IT时代网8月22日消息,国家市场监督管理总局披露,浙江吉利汽车有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求,备案了两份召回计划,合计涉及92915辆汽车,召回措施均为免费更换激光雷达。
第一份召回编号为S2026M0111V。自2026年8月24日起,召回2025年7月20日至2025年10月26日期间生产的部分吉利银河M9汽车,共计18878辆。问题出在供应商制程工艺波动,导致激光雷达内部电源IC可能存在损伤,表现为组合驾驶辅助功能退出或无法激活,若用户未及时处置,极端条件下存在安全隐患。这批车由浙江吉利汽车有限公司负责实施召回。
第二份召回编号为S2026M0112V,规模更大。自8月24日起,召回2025年1月8日至2025年12月10日期间生产的部分领克900、领克10EM-P、领克07、领克08汽车,共计74037辆。同样是激光雷达内部电源IC可能受损,症状略有不同——组合驾驶辅助开启后,对特殊目标物的识别、预警或处置可能不足,极端条件下存在安全隐患。这部分由领克汽车销售有限公司受托负责。
执行方式上,吉利没有等车主自己发现问题。企业会通过云端平台识别早期诊断信号,对可能存在故障的车辆提前预警,再由客服主动邀约用户进店更换。此前已经更换过激光雷达的车辆,本次召回无需再做处理。
激光雷达是当下高阶辅助驾驶的关键感知部件,一旦供电环节出现隐患,最直接的后果就是辅助驾驶功能掉线或者判断失准。用一次主动召回把上游制程波动带来的风险收口,比等到路上出问题再补救划算得多。
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注:本文综合自IT之家等,文中包含AI辅助创作的内容。
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