福建
8月21日，成都车展正式拉开帷幕。中国西部国际博览城14号馆H1408吉利银河展台上，一台纯电皮卡被围得水泄不通。这不是某款百万级超跑，而是2026款吉利雷达金刚（参数丨图片）EV——一台11.98万元起售的全球家商两用纯电智能皮卡。
展台一角，吊运无人机与工程机械外放电场景吸引了大量驻足。一台皮卡，正在为无人机快速补能——8分钟充满两块电池。另一侧，切割机、电焊机即插即用，现场作业安静得几乎察觉不到发动机的轰鸣。这是雷达金刚EV给出的答案：纯电皮卡不只是一台车，更是一个移动的能源平台。
动力：拉着1.3吨爬坡不腿软
先聊点硬核的。2026款雷达金刚EV基于吉利正向研发的原生纯电平台开发，搭载最大功率280kW、峰值扭矩485N·m的高性能电驱系统。空载5.7秒破百，即便满载1.3吨货物，7.8秒也能完成百公里加速。山路超车，也就是轻轻一“点”的事。
95%的最大爬坡度、满载55%的爬坡度，持续爬坡动力不衰减。20毫秒的扭矩响应速度，比传统燃油皮卡快了10倍。越野、雪地、泥地三种脱困模式，烂路上扭矩自动分配，不用驾驶者瞎折腾。30万公里满载耐久试验，不是摆设。
智能：皮卡终于不“糙”了
皮卡用户不配有好车机？金刚EV第一个不服。皮卡行业首搭FlymeAuto 2智能座舱系统，标配14.6英寸高清大屏——同级别最大尺寸。高德新版导航也是皮卡首发，定位更准、画面更稳，基本可以跟手机支架说再见了。
语音控制毫秒级响应，多意图并行指令不卡顿。想开窗、调空调、切歌一气呵成，它都听得懂。全场景“可见即可说”，动口不动手，开车时安全多了。
成本：开三年省出一辆车
越开越省，这才是真正让人动心的地方。百公里电耗仅16.2度，预约充电功能用手机APP设定好谷电时段，每公里5分钱。一年跑4万公里，比燃油皮卡省出4万块。保养2万公里一次，一次200块，3年保养费比燃油皮卡省1.8万。三年下来，光油费和保养就能省出近6万块。
整车最大36kW外放电，成本只有燃油发电机的八分之一。工地切割、焊接、无人机补能，一站解决。吉利雷达自研放电设备全部自研，安全可靠。
品质：吉利体系是最大定心丸
很多人不敢买新能源皮卡，怕的是可靠性。金刚EV给出的答案很直接：电池包自带10.5mm蜂窝状高强壳体，253mm超高离地间隙。2022年至2025年，吉利雷达用户累计行驶安全里程5.7亿公里。截至2026年6月，已有用户3年驾驶超过50万公里，三电及底盘无维修。
首任非营运车主三电系统终身质保，不限时间、不限里程。全国2500多家吉利售后服务网点，平均服务半径不到50公里。无论在县城拉货，还是在城郊跑工地，出了事儿有人管。
市场：连续4年第一，改写格局
销量即话语权。国内皮卡新能源渗透率从2023年的2.2%起步，到2026年6月已冲高至17.7%。吉利新能源皮卡连续4年位居新能源皮卡销量第一。2026年6月，吉利雷达以1773辆的上险量拿下新能源皮卡50.4%的市占率，纯电市占率更是达到73.7%。同一时间，吉利雷达位居全量皮卡品牌销量第四，持续改写长期由传统燃油品牌主导的皮卡市场排名。
主力产品金刚EV在10个省份进入单车型销量前三，37个城市排名第一。单月内11个省份的金刚EV销量超越了商用炮——纯电皮卡已经直接进入过去由燃油产品牢牢占据的核心商用场景。
从北京车展上市到成都车展亮相，2026款雷达金刚EV用四个字总结——实力全维。动力、智能、成本、品质，每一块短板都被补齐，每一处体验都在升级。
11.98万起的价格，已经把纯电皮卡的门槛拉到燃油皮卡的水平线上。接下来的问题不是“要不要买电动皮卡”，而是“买哪家的电动皮卡”。吉利雷达已经出牌了。
2026款吉利雷达金刚EV，成都车展14号馆H1408吉利银河展台。欢迎来看，来试，来算一笔账。
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