上海
背街小巷
是城市肌理重要部分
直接关系群众生活舒适度
折射城市治理温度与品质
近两年来，黄浦区聚焦“整治提升背街小巷、房前屋后环境”，锚定城区背街小巷的环境短板和民生诉求，以“多格合一”机制为抓手，持续深化区街协同联动，让街区环境颜值与民生温度同步提升。
外滩源区域：秩序焕新激活街区活力
作为外滩第二立面的核心区域，虎丘路、香港路长期存在非机动车乱停乱放、人车混行的问题，通行效率、安全性、街区体验都受到不小影响。
外滩街道和区城管执法局在前阶段虎丘路非机动车整治的基础上，坚持疏堵结合，在香港路南侧人行道增设斜坡，将虎丘路分散停放的非机动车引导至指定区域集中停放；同时重新规划人车通行线路，把香港路北侧人行道完全留给行人通行，搭配清晰标识和专人现场引导。
治理后，外滩源区域不仅保障了艺术街区的整体风貌协调性，游客步行游览体验大幅提升，配套开通的“外滩小巴”还解决了虎丘路沿线上班族的通行需求。
日月光周边：攻坚车流叠加治理顽疾
日月光周边人流汇聚，叠加商圈客流、写字楼通勤人群、外卖骑手、周边居民四大流量，非机动车瞬时峰值达到800辆，叠加田子坊共享单车潮汐式聚集，停车矛盾与通行压力交织叠加。
打浦桥街道在治理中坚持系统施策：源头管控方面，设置共享单车禁停电子围栏，严控无序涌入；物理隔离方面，布设33米花箱防护栏杆和8处长效隔离桩，科学划分非机动车停放区与人行通道；精准疏导方面，在打浦支路规划外卖车辆专属通行停放区域，推行“接力送”模式，让外卖车辆有处可停、即停即走。
同时，配套推出《文明停车小贴士》广泛宣传，持续开展周边区域过夜车整治，释放白天停放空间，早、午高峰时段停放压力明显缓解。
环境品质提升方面，完成了日月光中心与琉璃艺术博物馆衔接区域绿化微更新，完成了田子坊2号门、3号门无性别公厕改造升级，编制了全域导览手册，实现背街小巷治理成果与商圈服务功能提升充分结合。
南昌路周边：品质提升打造红色人文街区
依托“多格合一”机制推进背街小巷治理，形成“三社区三力量三圈层”治理架构，针对非机动车乱停放、跨门经营等常见问题，建立网格巡查发现、1小时内联动处置的快速响应机制，统筹南昌路与周边的茂名南路、陕西南路、雁荡路、思南路非机动车停放，落实常态固守，防止问题回潮。
高质量推进南昌路街区更新，依托一体化更新路径，厚植“文艺范”底蕴，推动实现“消除负面元素、保持修旧如旧、调整空间感受、提升街区品质”，挖掘碎片空间潜能，将房前屋后闲置空间转化为“金角银边”，不断推动街区向美、向善、向好、向新。
下一步，黄浦区将推动背街小巷治理从“整治提升”向“提质扩面”纵深发展，努力让每一条街巷都成为有温度、有品质、有活力的城市空间。
记者 / 王月华
编辑 / 樊陆佳
图片 / 区城管执法局
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