北京
2026成都车展今天开幕，上汽大众ID. ERA家族首款轿车ID. ERA 5S正式上市。这款车不仅是家族首款轿车，更是大众全球首款支持城市NOA的德系超混智能家轿。
价格是最大看点。ID. ERA 5S共推出四款配置，官方指导价从8.99万元起跳，限时权益价最低11.59万元（1000元订金可抵5000元尾款）。具体来看：
- Pure版：8.99万元
- Neo版：9.99万元
- Pro版：10.99万元
- Pro领航版（NOA）：11.49万元
- Max版（NOA）：11.99万元
这个价格区间，直接把带高阶智驾的插混轿车拉到了10万级。同台亮相的还有首度登场的ID. ERA 8X、ID. ERA 5X，加上在售旗舰ID. ERA 9X，四车同台，家族矩阵初具规模。
技术配置才是这款车的核心卖点。作为大众全球首款搭载城市NOA高阶智驾能力的轿车，ID. ERA 5S配备了“行云智行”高阶辅助驾驶和“云栖智舱”智能座舱，硬件和软件层面都瞄准了当下智能化的主流需求。
车身尺寸方面，长4836mm、宽1880mm、高1505mm，轴距2766mm，属于标准的A+级轿车身材。动力上搭载1.5L插电混动系统，发动机最大净功率80kW，驱动电机峰值功率130kW。
续航和能耗数据同样能打。CLTC纯电续航超160km，标称综合续航2000km，亏电油耗仅2.82L/100km。这个组合意味着日常通勤可以当纯电车开，长途出行也没有里程焦虑。
从定价策略看，上汽大众这次明显是想用ID. ERA 5S在10万级插混家轿市场撕开一道口子。城市NOA下放到这个价位，对同级别竞品来说，压力不小。
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