上海
品牌成立10周年之际，埃安推出了专为年轻人而来的Ray系列，首款车型Ray7目前正式亮相。新车定位中大型纯电车，除了首次使用埃安全新logo之外，还将首搭HUAWEI DriveONE多项先进技术，包括HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动、HUAWEI DriveONE多合一电驱等等。
Ray7无论是尺寸、还是定位和大家熟悉的小米SU7都非常相似，完全可当做小米SU7的平替车型。
因此这台车在外形上有着极具年轻化的设定，新车使用明显溜背式造型，配合低趴宽体的姿态，一看就知道是为年轻人而来的。
另外Ray 7已经达到了中大型轿车级别，三围4960/1900/1455mm，轴距为2920mm，如此大的体量让整个车身看起来流线舒展，加上全车14处空气动力学优化，使得这台Ray 7的风阻系数仅为0.22Cd。
Ray7使用量子星环贯穿式的前后灯组，其亮点是都带有璀璨星河的视觉效果。前脸贯穿式灯组中央为埃安焕新品牌英文标识，搭配运动化的铲型前唇以及两侧导流槽，整个前脸看着明显更具质感和活力。
感知硬件方面，Ray7配齐27颗车规级全视角传感器，硬件矩阵涵盖192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达。智驾算法采用文远知行L4级Robotaxi同源大模型，不仅可以处理城中村路段、单车道掉头、借道绕行等城市复杂路况，还可实现车位到车位全链路自动泊车，支持就近寻位、自动通行闸机以及各类极限车位泊车。
新车搭载HUAWEI DriveONE多合一电驱，从此前申报信息来看，其使用180千瓦的后驱单电机，匹配宁德时代电池包，并融合埃安弹匣电池2.0技术，CLTC纯电续航700km。
这台Ray7还搭载了前双叉臂+后五连杆悬架结构，并配有FSD自适应阻尼减振器与前后稳定杆，同时还继承阿尔法·罗密欧底盘调校经验，以此带来更好的动态驾控体验。这还没完，新车还配有HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动，100km/h刹停距离仅33米，配合华为iTRACK智能扭矩控制系统，进一步强化其在雨雪天这种湿滑路面的行驶稳定性。
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