北京
特斯拉的Robotaxi车队，这次可能真的在奥斯汀实现全无人驾驶了。
据The Verge报道，特斯拉似乎终于允许其位于奥斯汀的Robotaxi车队完全脱离安全员运营。目前该市所有Robotaxi车辆都在自主运行。这一消息比马斯克此前宣布的时间点晚了不少——他曾表示车队将在2025年底前移除所有安全驾驶员。迟到总比不到好？
第三方数据佐证
这次的消息并非来自马斯克或特斯拉官方，反而因此更具可信度。信息源自一个名为Robotaxi Tracker的众包网页应用。该应用创建者Ethan McKanna告诉The Verge，过去两周内该应用监测到的奥斯汀170次特斯拉Robotaxi行程全部为无人监督状态，涉及54辆不同车辆。社交媒体上的用户也提供了佐证。
McKanna还注意到，达拉斯和休斯顿等其他城市的无人监督Robotaxi行程数量也有所增加。这与今年夏初的情况形成鲜明对比——当时无人监督车队规模似乎还在缩减。就在上周，该应用显示六个市场中仅有28辆无人监督车辆。
此前有“烟雾弹”前科
不过，特斯拉在这类事情上并非没有“障眼法”的前科。今年早些时候有消息披露，部分看似无人监督的Robotaxi行程，实际上连接着远程人工驾驶员。
这一进展恰逢特斯拉Cybercab发布前夕。该公司已告知员工，正筹备在本月内推出这款车型，首发地点就在奥斯汀。特斯拉还宣布了一项竞赛，将挑选少数幸运的Robotaxi乘客参加发布活动，但该活动尚未公布具体日期。Cybercab是特斯拉专门打造的自动驾驶车辆，没有踏板和方向盘，这意味着它根本无法配备人工监督。
行业坐标：只是“小水花”
值得指出的是，无人监督行程的增加对特斯拉而言可能是一个重要里程碑，但在整个行业中只是一个小水花。例如，Waymo在奥斯汀运营着超过300辆无人驾驶车辆，并在其他多个城市运营约4000辆车。
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