破冰、探冰、下冰！总台记者跟随“雪龙”号见证北极科考480小时

7月15日，中国第16次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙”号，在北极开启历时三个月的科考之旅。其中冰站作业的任务重点包括布放生态无人冰站和冰基浮标等并开展组网观监测。北京时间8月7日，“雪龙”号的12个冰站作业任务顺利完成。总台记者李悦随船记录作业全过程。

7月15日，中国第16次北冰洋考察队正式驶入北极圈，进入北极圈后最期待的就是进冰区。由于今年的北冰洋考察任务很重，为了抢出充足的作业时间，我们比往年提前了近一周出发，但是随之而来的是更为复杂的冰情。

低纬度地区的海冰尚未融化，设备水下布放总是会卡到冰。但如果做冰站作业，反而需要在高纬度布放浮标，以防夏季气温升高海冰融化导致浮标失效。考虑到时间紧任务重，首席科学家何剑锋当机立断，决定调整作业顺序，先北上做冰站！

一路向北，破冰

如果开始做冰站，也许有下冰的机会，这也是此行我们离北极最近的时刻。本次考察队的队员很多都是第一次来北极的新人，大家带着兴奋等待着“雪龙”号抵达第一个目标作业纬度——北纬82°。然而当船行驶到北纬79°后，被卡住了。

由于航时有限，预计的机动时间几乎全部用完，如果再不开始第一个冰站作业，会耽误后面的行程。于是当天晚上，我们召开了冰站作业部署会，全力找冰，全员待命。

然而，当天的冰情并不理想。一上午，驾驶台观测冰情的人一拨接着一拨，要不就是融池太多、要不就是船一开过去冰就会裂开，仍然没有找到合适作业的冰。原计划的冰站作业取消。

低纬度做不了，高纬度走不动。第16次北冰洋科学考察队首席科学家何剑锋决定放弃原来一天往前走一个纬度的方案，改为一天往前走半个纬度，给航行和作业留出时间。

先行去探冰

第二天一早，海冰队队长屈猛和另外一位来过五次北极的老队员彭景平已经开始探冰，也就意味着我们终于找到了第一个冰站。

北极海冰上被厚厚的雪覆盖着，一片白茫茫的雪地，开始有了第一个脚印。冰站作业正式开始。有了第一天两位老队员打前站，后面几天的探冰基本是老带新的组合，出生于1999年的第16次北冰洋考察队队员安宝宝即将第一次探冰。

探冰小组是冰站作业的先遣队，一般是两个人组成，一前一后。前面的人拿着探冰杖去探路，后面的人负责瞭望周围冰情，利用冰尺测量冰洞位置的冰厚。

第16次北冰洋考察队队员 彭景平：以老带新这是一个传承，极地考察还要继续，需要更多的年轻人。

北纬84度，下冰！

7月30日，我们找到了一块又大又厚的冰，可以下冰了！

第16次北冰洋考察队队员 安宝宝：系统来看，我们其实是首次实现在极地这种冰下浅表层的声、光、电做一些采集。200米的固定层位之前做得比较少，另外就是它们联合起来后，我们能获得想要的数据参数。

有了这项新技术，我们能更好地知道冰下的生物如何过冬，它们怎样迎来第一缕阳光。

12个冰站几乎是去年的两倍。每天海冰队队员都要在风雪中至少干上七八个小时，最长的一次，几乎是20个小时。

在和他们的接触中，虽然更加直观感受到的是天气的恶劣、连续作业的辛苦。但就像安宝宝说的那样，这样的辛苦都不算什么，他们在攻克的是更重要的坚冰。

第16次北冰洋考察队队员 彭景平：这台冰基浮标是可以采集冰下水文和冰上气象，为极地气候变化做数据支撑。它是国产的设备，我们自主研发的。现在国外已经有这种浮标，但是对中国进行技术封锁，卖给我们一部分，核心的东西不卖。

第16次北冰洋考察队海冰队队长 屈猛：我们的冰基浮标，不管是模块还是浮标整体，之前比较依赖国外设备，后面这几年国产化的进度比较快，因为有成熟的技术，可以支撑我们组网式的规模，比较大的阵列布放。

第16次北冰洋科学考察队首席科学家 何剑锋：整个北冰洋气候的变化，我们也是在不断地做国产化的长周期、无人值守的装备。逐渐地从最简单的，比如海冰漂移的浮标、物质平衡浮标等等，到现在的生态无人冰站等。我们国产的设备种类越来越全。

2026年8月7日，第16次北冰洋考察“雪龙”号12个冰站任务圆满完成。

从踩下的第一个脚印，到我们在冰雪上留下一串串的脚印，把镜头拉高，会有一种渺小之感。半夜一点，冰站作业收工，久违地出了太阳，外面安静得只有风雪声，一片寂静。

最后，请记住本航次曾经到过最北纬度——86°13.7′。就在这里，在这片广袤的冰原上，镌刻有全体队员的艰辛、努力和欢乐！冰面密密麻麻的脚印很快会被北冰洋凌厉的风雪抹平，但艰苦作业间隙的须臾欢乐将长留心间。这是一支拼搏团结，特别能吃苦、特别能战斗、特别有活力的队伍。

致敬每一位破冰前行的人！

（总台央视记者 李悦 刘悦欣 常舒钰 刘浩然 张昊）

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（来源：央视新闻客户端）