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8月20日，美国《1945》网站刊文表示。对于中国的轰-20隐身战略轰炸机，美国方面并不担忧。
因为中国是第一次制造大型隐身飞翼轰炸机，而美国目前的第二代隐身战略轰炸机，也就是B-21“突袭者”隐身战略轰炸机即将服役。相比之下，中国的轰-20似乎停滞不前。
但这种说法，显然并不能让所有人都相信。因为除了歼-35隐身战斗机的前身，也就是FC-31隐身战斗机在公众面前经历的长久的试飞和调整外，中国近十几年来的多款先进军机，几乎是在毫无预兆的情况下出现的。
中国的歼-20隐身战斗机，在美国前国防部长盖茨访华期间突然现身。而这位美国前防长在那次访华之前，曾断言中国在很长一段时间内，都不具备研发以及装备第五代隐身战斗机的能力。
极为类似的情况也出现在了中国的两款第六代隐身战斗机上，无论是所谓的“歼-36”还是“歼-50”，包括美国在内的西方国家，此前对这两款先进战斗机毫不知情。
中方似乎在一夜之间，就掏出了2款领先美国的先进战斗机。
中国十分重视对先进军机的保密，因此，单纯通过中国是否公布相关军机的关键研发和装备节点，来判断一款中国造先进军机的研制完成度，是非常不准确的。
在轰-20隐身战略轰炸机这个问题上，中方很可能会复刻歼-20隐身战斗机以及两款第六代隐身战斗机的亮相方式，在近乎一夜之间，就向全球展示自己装备的第一款隐身战略轰炸机。
当然，也不能仅凭装备时间的先后，来判断一款隐身战略轰炸机的先进与否。尤其是轰炸机这个机种，本身就偏向于空对面打击，而非空优对抗。
这更加难以简单比较出轰-20和B-21这两款隐身轰炸机，谁会更加优秀。
美国对中国轰-20隐身战略轰炸机的关注度如此之高，在于美方认为，轰-20隐身战略轰炸机一旦服役，将会把中国海空军当下的区域打击作战体系，直接提升为全球打击作战体系。
中国海空军包括轰-6系列轰炸机在内的诸多先进装备，虽然其攻击距离早就已经达到，甚至是超过了第二岛链。
但其主要作战目标，仍然是强化中国的区域拒止/反介入作战能力。但近些年来，这种情况开始出现了明显的变化。
虽然有部分西方军事观察家，将歼-36称呼为第六代隐身战斗机。但也有不少的西方军事观察家，认为歼-36应该是一款战斗轰炸机，甚至直接将其称呼为“区域轰炸机”。认为其航程，已经足以执行超远程隐身轰炸任务。
配套的特种支援机方面，随着换装“涡扇-20”大涵道比发动机的运-20B型战略运输机的大批量服役。
中国海空军接下来装备一款，比现役的运油-20大型空中加油机航程更远、输油量更高的空中加油机，只不过是时间早晚的问题而已。
而无论是歼-20隐身战斗机、中方目前公开的两款第六代隐身战斗机，还是尚未露面的轰-20隐身战略轰炸机，显然都能够通过运油-20大型空中加油机的支援，进一步扩大自己的攻击范围。
所以，从整体上来看，轰-20的出现与否，以及什么时候官宣出现。对于中国突破区域打击距离限制，并没有决定性的影响。
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