租了一辆广汽埃安跑高速轮眉自己掉了 事后才知“半年新车”实为“两年车”

导读

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陈女士心有疑惑，明明是“半年新车”，怎么会有这么严重的老化？陈女士重新查询了这辆车的相关信息，发现车辆首次上牌时间是2024年7月，总行驶里程达到11万公里。

轮眉脱落相关照片。（来源：受访者）

信网·信号新闻8月19日讯　广东消费者陈女士向信号新闻(0532-80889431)反映，自己在去海南旅游时租赁了一辆标注为“半年新车”的广汽埃安AION Y。然而，实际交付的车辆已行驶11万公里，并且出现车辆轮眉在无碰撞、无剐蹭自行脱落的情况。陈女士查询相关资料发现，该故障可能与车辆高里程老化直接相关。因为车辆有损失，商家要求陈女士承担维修和停运损失800多元，陈女士则认为商家欺瞒在先，“是车辆老化严重才导致轮眉丢失。”

下单租的是“半年新车” “跑丢”轮眉后才知道车已经上牌两年

今年7月底，陈女士在租车平台租了一辆广汽埃安AION Y，计划和家人在海南自驾游。下单页面标注的车况信息为“半年新车”，出租公司为三亚宁岳商业服务有限公司。陈女士租期为8月2日至7日，实付租金588元，另外4000元押金是通过芝麻信用的免押模式冻结额度。

取车当天，商家工作人员把车送到了海口新海港码头，“交车也就10分钟，没说车况之类的细节。”陈女士说，交车时已经是晚上9点了，等工作人员离开后她发现仪表盘提示胎压异常，车身还有很多肉眼可见的旧划痕，电池也显示续航电量不足。

“当时我就给商家打电话了，一开始他说这是刚换的轮胎还没磨合，让我自己找个修理厂打气。但是胎压不足上路有危险，我没同意，商家又重新安排了工作人员上门补气。”第二天，陈女士一家按照计划开车从海口前往土福湾，在石梅湾停车休息时，她发现车辆驾驶位一侧轮眉脱落不见了，“当天路上没有任何剐蹭或者碰撞，就是途经琼海路段时遭遇暴雨天气，谁知道下雨天跑高速轮眉就跑丢了。”

后来，陈女士在网上搜索了埃安AION Y的相关信息，了解到这款车的轮眉采用塑料卡扣固定，如果车辆的使用强度比较大，塑料卡扣的老化程度就会比较严重，容易出现脱落的情况，“我看网上的评论说这是这款车的通病。”

陈女士心有疑惑，明明是“半年新车”，怎么会有这么严重的老化？陈女士重新查询了这辆车的相关信息，发现车辆首次上牌时间是2024年7月，总行驶里程达到11万公里。

商家要求800多元赔偿 消费者向平台申诉

页面显示“半年新车”，送来的是“两年车”，陈女士认为车辆轮眉丢失跟车况老旧有明显关系。陈女士说，自己如实告知了商家车况，对方表示“交车什么样，还车就要什么样”。“8月7日还车后，商家通过平台转达了赔偿要求，让我赔400多元的维修费再加上400多元的停运费，但没说具体的赔偿标准和定责依据。”陈女士说。

陈女士认为，如果是自己用车不当造成了损失，该赔多少自己都认，“但这次轮眉脱落不是我开车发生了事故，很大可能是因为车辆老化导致。”陈女士没有支付赔偿，并向平台提交申诉，要求由专业第三方机构定责定损，在纠纷尚未解决的那些天里，陈女士芝麻信用里的4000元额度一直是冻结状态。

8月18日，信号新闻联系到三亚宁岳商业服务有限公司工作人员刘先生，他表示：“车龄不是我们写的，是平台弄的。当天店里只有一辆这个型号的车了，如果客户不愿意，是可以不要的。”刘先生说，如今各大租车平台竞争比较激烈，平台都希望商家提供年份新、车况好的车，像是车龄这样的信息，并不是商家自己说了算。

刘先生认为，正规厂家生产的汽车大概率不会有零部件脱落的通病，赔偿的依据自己也通过平台提交，不知道为什么陈女士没有看到。

“半年新车”变“老车”已构成虚假宣传 “谁在撒谎”不影响消费者维权

信号新闻联系了租车平台，到发稿前平台没有给出答复。8月16日，陈女士在社交平台更新了事件进展，称平台已经驳回了商家的赔偿诉求，由平台负责处理后续的赔偿问题，芝麻信用额度也已经恢复，同时平台还额外补偿了200元的租车费用。

信号新闻律师专家库成员、山东诚功律师事务所刘国建律师评析，消费者下单页面看到的信息是“半年新车”，实际交付的是登记两年的车辆，这一点已经违反《中华人民共和国消费者权益保护法》中经营者向消费者提供真实、全面商品信息的法定义务，同时也涉嫌构成合同履行不符合约定，消费者有权就车况不符的问题向商家主张违约责任。至于是谁给车辆贴上了“半年新车”的标签，刘律师认为这是商家与平台之间的问题，不影响消费者维护自己的合法权益。“如果是商家自行声明是‘半年新车’，那么商家隐瞒了车辆的真实信息，平台也未尽到审核与监管的责任。如果商家如实填写了车辆情况，但平台进行了修改，那么平台是违约的主要责任方，商家在发现信息不对时，也应及时要求修改，并在交接车辆时如实告知。”

至于车辆在租赁过程中出现的损失，刘律师认为，如果双方对车损原因有异议，可以请有资质的第三方进行鉴定，来判断造成损失的原因。如果是因为驾驶人操作不当导致车辆零部件损坏，维修和停运造成的损失应由消费者承担；如果车损确与车辆老化有关，并非消费者使用不当、外力碰撞造成，则相应的费用就应该由商家自行承担。（信网记者）

接车时车辆相关照片。（来源：受访者） [来源：信网 编辑：孙宝震]