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航运界网消息,国际跨行业组织SEA-LNG宣布,哥伦比亚液化天然气进口、储存及再气化公司Amazonica LNG成为其新晋会员。
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图源:Amazonica LNG
SEA-LNG专注于推广液化天然气作为船用燃料,深耕甲烷脱碳技术发展路径;Amazonica LNG主营哥伦比亚本土液化天然气进口、储存及再气化业务,目前正全力在哥伦比亚加勒比海岸搭建可实现船用燃料加注的配套基础设施。
具体来说,Amazonica LNG由港口物流企业Retramar与私募股权投资机构Affinity Energy合资组建。公司核心运营资产坐落于哥伦比亚马格达莱纳省新西蒂奥的帕莱莫液化天然气接收站,该站点地处哥伦比亚加勒比海岸,毗邻巴兰基亚,配置浮式储存装置,同时具备再气化功能,以及小型液化天然气分拨配送能力。
哥伦比亚加勒比海岸的卡塔赫纳与巴兰基亚,是该国航运货运与邮轮产业的核心枢纽,港口航运活跃度极高,为区域船用燃料产业发展筑牢了市场根基。2025年,当地两大核心港口运营企业孔泰卡尔港与卡塔赫纳地区港务公司协同发力,合计完成集装箱吞吐量突破400万标准箱,约占哥伦比亚所有公用港口企业集装箱总处理量的63%,充分彰显了该区域集装箱航运的核心地位。
据介绍,卡塔赫纳邮轮码头可服务全球34家邮轮公司,邮轮业务覆盖面广、行业影响力突出。巴兰基亚地区港务公司的运营数据同样亮眼,2025年全年货物处理量约达350万吨。两地港口多元且庞大的航运业务体量,催生了稳定的船用燃料需求,为哥伦比亚加勒比海岸液化天然气加注基础设施的落地与规模化发展提供了坚实的市场支撑。
在全球航运脱碳的大趋势下,液化天然气是现阶段可快速推广落地、高效可行的脱碳解决方案。这种燃料能够有效帮助航运全产业链降低温室气体和区域大气污染物排放,改善航运生态环境。从长期发展来看,液化天然气也是航运业适配国际严格脱碳标准的核心过渡路径。随着适配船舶、加注基础设施持续完善,航运业可逐步迭代应用液化生物甲烷、电子甲烷等清洁能源,持续推进低碳转型,满足不断升级的国际脱碳管控要求。
Amazonica LNG首席执行官Alberto Consuegra表示,企业发展的核心目标是将液化天然气打造为南美地区务实高效的航运过渡燃料。依托卡塔赫纳及哥伦比亚加勒比海岸的区位与港口优势,该区域正逐步打造服务拉美及整个加勒比地区的现代化船用燃料加注枢纽。此次加盟不仅能够拓宽企业的全球合作网络,还可以携手行业先行者,共同推进甲烷脱碳技术路线的落地普及。
SEA-LNG首席运营官Steve Esau补充道:“当下正值关键时期,Amazonica LNG的加盟将组织的业务覆盖范围延伸至拉丁美洲,也壮大了推动甲烷燃料全球普及所必需的基础设施力量。随着国际航运脱碳管控要求持续收紧,Amazonica LNG布局在哥伦比亚加勒比海岸的相关设施,将进一步推动甲烷燃料技术路线加快落地应用。”
当前全球船用液化天然气加注产业正迎来高速发展期,全球已有超过220个港口开通液化天然气燃料供应服务,在全球在建替代燃料船舶订单中,液化天然气动力船舶占比接近90%。Amazonica LNG的加入,为SEA-LNG联盟注入了拉美港口与接收站运营的专业经验,助力联盟整合船东、港口、燃料生产商、设备厂商、保险及船级社等全产业链资源,持续壮大全球船用甲烷燃料产业体系,全面推动航运业实现绿色可持续转型。
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