河南
说起来这事也挺搞笑，日本总爱盯着解放军在周边空域的正常活动，每次都要跳出来刷一波存在感，这次愣是把自己玩出了事故。8月18日解放军出动运-9高新电子侦察机，前往琉球附近空域执行任务，日本防卫省很快就放出了相关消息，还第一时间派了航空自卫队的战机去跟踪监视。
很多人可能对运-9高新电子侦察机不太熟，它其实是在运-9运输机基础上开发的特种作战飞机，公开亮相的时候还是歼-16战斗机护航出场的，早就受到不少关注。这款飞机身上装了不少专用侦察设备，主要任务就是搜集相关空域情报，任务属性本来就很正常。我们基于运-9平台还开发了多款高新战机，除了电子侦察机，还有雷达干扰机、反潜巡逻机这些不同功能的机型。
日本航空自卫队在琉球那霸基地，正好部署了两个中队的F-15J/DJ战斗机，这次去跟踪监视的，就是从这个基地起飞的F-15J。谁都没想到，刚完成拦截任务准备降落，日本自家的F-15J直接出了大问题，闹出了让外界看笑话的事故。这事正好就发生在解放军飞机迫近琉球的同一天，说不是自寻烦恼都没人信。
根据日本媒体披露的信息，出事的是一架单座F-15J战斗机，紧急降落的时候直接冲出了跑道，转了整整180度才彻底停住。从现场流出的画面看，这架F-15J的起落架出了严重故障，机身歪歪扭扭倾斜着停在跑道边，不少分析都判断起落架已经直接折断。后来日本自卫队找来了大型吊车，把出事的战机吊到平板拖车上才拖离现场，能看出来这次事故的严重程度可不低。
因为F-15J冲出跑道堵在了跑道位置，那霸机场的一条跑道不得不临时关闭，还给当地的民航航班造成了不小的影响，不少进出港航班都被迫调整了起降计划。日本的F-15J机队现在早就成了实打实的麻烦制造者，这批飞机引进的时间太早，服役年限太长，各类奇葩故障隔三差五就冒出来。真要是安安稳稳执行任务也还好，偏偏要天天起飞折腾，不出事才怪。
不少关注军事的朋友都知道，日本航空自卫队的F-15J/DJ之前就已经出过好多次起落架相关的事故，这次再出起落架折断的问题，其实一点都不新鲜，算是老毛病复发了。日本当初从美国前后引进了200多架F-15J/DJ，现在还有差不多200架在役，大部分都已经超期服役，零部件老化的问题根本没法彻底解决。就算日本早就想更新换代，新战机的采购进度一拖再拖，只能硬着头皮继续让这些老飞机飞。
只要稍微关注东亚空域动态就能发现，只要解放军在周边空域执行正常巡航任务，日本每次都要上蹿下跳跟着凑热闹，非要派飞机上去跟一圈刷存在感。日本本来还想靠着F-15J给解放军秀点威慑力，这下好了，威慑没秀成，自己先掉链子冲出跑道，纯属搬起石头砸自己的脚。这种求锤得锤的操作，说穿了就是纯纯的自讨苦吃，估计日本自卫队自己都没想到会出这种洋相。
现在日本航空自卫队其实早就有点疲于奔命的意思了，只要解放军有活动他们就要跟着拦，次次都要折腾，老旧的机队根本经不住这么频繁的出动。说白了日本就是没办法用平常心看待解放军在相关空域的正常活动，总觉得人家的行动是针对自己，愣是自己给自己找了一堆不必要的压力。本来就是很正常的巡航训练活动，日本非要小题大做搞拦截，最后出事只能说自己自找的，没人能替他背这个锅。
参考资料：环球时报 日本F-15J战机冲出跑道致那霸机场临时关闭
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