去昆阳坐动车真没必要,专门往车站赶太麻烦,尤其是还得在南窑客运站挤进暑期的大人流里,排队过安检核对身份证,光是这些琐碎折腾的时间,要是直接坐大客车,估计都早到地方了。
虽然下了火车看到站台地板和垃圾桶收拾得特别干净亮堂,让人感觉挺舒心,但这并不能抵消转车的繁琐。
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出了车站要步行一点二公里才能到晋宁客运站,当地人管那叫昆阳客运站,到了那里还得换乘去石寨山的公交车。
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这一路上会经过北门农贸市场,路边卖米线配油条的,还有卖葡萄糖沙糕和臭豆腐的小摊,看着挺热闹,但千万别光顾着看吃的,因为去石寨山的公交车是整点发车,发车点就在车站示意图左上方,那一块儿各种遮挡物太多,非常容易错过,没赶上点就得在那傻等很久。
其实坐动车这种方式显得有些舍本逐末,本来是为了快,结果折腾下来还没直接走公路方便。去往动车站的路上耗费了大量精力,还没进站就先被拥挤的人群消磨了耐性,更别说安检口那种慢吞吞的进度,手里拿着身份证在那等半天,看着时间一分一秒过去,心里真是有种说不出的无奈。
好在车站内部的环境确实维护得不错,每个角落都打理得清清爽爽,算是给这趟折腾的一点心理安慰。出了站以后那一点二公里的步行距离也不算短,特别是背着行李的时候,路况虽然谈不上复杂,但走起来确实有点累人。
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到了客运站还得摸索着找换乘点,名字叫法上的出入容易让人犯晕,好不容易找到去石寨山的车,又得算好时间。北门农贸市场就在换乘的必经之路上,空气里全是各种小吃的味道,忍不住想停下来吃口热乎的,可心里总挂念着整点发车的班次,生怕一转身又错过了。
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那个车站的布局设计实在让人头疼,发车点被挡得严严实实,没有任何明显的提示,如果不特意盯着那个小角落看,根本发现不了那里还有车可以坐。整段路程看下来,所谓的快捷动车反而成了增加旅行负担的累赘,既要计算转车的时间差,还得防着各种视觉盲区导致的错过,与其这样小心翼翼地赶路,还不如选择班次多又灵活的大客车,省心省力得多。
毕竟出门在外,谁都不想把时间都浪费在这些不必要的换乘和等待上,更何况还要时刻警惕着不要错过唯一的车次,那种心惊胆战的感觉实在不好受。如果下次再有计划,一定得避开这种看似高级但实际极其繁琐的路线规划,踏踏实实选个最稳妥的交通方式,把时间花在正经玩耍上才是最实在的。
这里的地理位置虽然不算偏,但由于交通衔接不够流畅,导致整个行程显得格外破碎,哪怕是中间吃点东西都得像打仗一样,生怕错过了发车时间,这种紧绷的状态贯穿了整个转车过程。
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等到终于坐上那辆去往石寨山的公交车时,整个人都已经疲惫不堪,根本没有心思再去细细品味沿途的风景,只想赶紧到达终点休息一下。这种体验实在算不上愉快,如果相关部门能把换乘指引做得清晰一点,或者把公交发车点再明确地标示出来,或许情况会好上不少,至少不用让过往的旅客在那片混乱中像没头苍蝇一样乱撞,也就不会有这么多不必要的抱怨了。
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这段行程给人的感觉就是一场毫无意义的消耗,既没有享受到动车应有的便利,又因为繁琐的转接环节失去了旅行本该有的轻松感,这种教训还是挺深刻的。
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