8 月 18 日,漳州官方发布跨高速特大桥挂篮坠落事件通报,一个很值得行业反思的现象出现了:项目提前封闭高速,避免砸到过往车辆,最后还是造成两名现场工人受伤。
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现场照片
8 月 16 日下午四点半。
中铁二十四局在建高铁桥梁,挂篮兜底材料突然脱落,坠落在高速上方的施工区域。
好在事前已经做好交通管制,下方公路没有车辆通行,没有伤及路上群众。
这件事最反常的地方就在这里。
跨路施工,大家第一优先级都是保护桥下过往车辆行人,围挡、兜底、封路全部安排到位。
可就在大家紧盯外部风险的时候,挂篮自身结构隐患,伤到了桥上作业的工人。
目前事故具体原因还在深度调查当中。
坠落之后项目部立刻开展抢险清理,凌晨一点多高速已经顺利恢复通车,两名伤者及时送医,暂无生命危险。
很多干桥梁的工程人看完深有感触。
跨线施工,外部防护做得再漂亮,挂篮本身的安全检查,也绝对不能松懈。
大家把精力放在防止坠物砸路人,却常常忽略高处作业人员本身的风险。
高空挂篮施工,任何一处零部件松动,都有可能酿成险情。
外部防护到位,不等于内部安全就万无一失。
你觉得挂篮施工最容易被忽略的隐患是什么?
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