去年我投了173万，装了11个充电桩，到昨天为止，净赚不到56万

去年我投了173万，装了11个充电桩，到昨天为止，净赚不到56万

去年三月，我把手里那套闲置的老房子卖了，加上攒了七八年的积蓄，凑了一百七十三万，装了十一个快充桩。

卖房那天晚上我媳妇坐在客厅里没说话，手里攥着那张购房合同复印件看了很久，最后折好放进抽屉里，关上抽屉的时候动作很轻，像在确认一件已经没法反悔的事。她没有说反对的话，只是第二天早上我醒来的时候，发现床头柜上多了一杯温水和一张字条，上面写着：“我不懂这些，你自己拿主意。”我把字条折好夹进那本旧笔记本里，笔记本的封皮已经被翻得有些毛了。

选地方花了将近两个月。好的位置早就被人占了，商场、写字楼、大型小区，一个好位置背后往往排着好几拨人等着接盘。最后我在城东一个新建的物流园旁边谈下来一块地，周围有几个刚交付的小区，还有一条通往高速的主干道。我站在那片空地上看了一个下午，太阳从头顶慢慢移到西边，把我的影子从脚底拉长到围墙根，我看着那个变化中的阴影，觉得它正在替我计算着什么。

十一个快充桩，设备加安装、场地平整、电力增容、监控系统，林林总总算下来一百七十三万刚好够。签合同那天我捏着那支签字笔在纸上停顿了好几秒，笔尖落在纸面上洇开一个小小的墨点，我把它圈掉了，在旁边签上了自己的名字。

装好通电那天是个周六。我把所有桩都打开试了一遍，蓝色的指示灯一排亮起来的时候，我站在那片刚硬化的水泥地上，掌心贴着最近那根桩的外壳，感觉到金属表面传来一阵极其微弱的振动，像有一列很远的火车正在地下经过。不远处物流园的大门口有车进进出出，尘土在午后的光线里浮动，我站在那里看着那些来回移动的车辆，在心里盘算着它们当中有多少会是电动车。

头一个月惨淡，每天只有十来辆车来充，大多是跑网约车的司机，路过看到这里有新桩就拐进来了。我每天早晚各去一趟，把地上的烟头和纸屑扫干净，偶尔跟司机聊两句，问问他们觉得充电速度快不快、价格贵不贵。有个开比亚迪的师傅跟我说：“你这地方偏了点，要不是导航上显示，我根本不知道这里有桩。”第二天我去打印了十几张指示牌，用扎带绑在路口的路灯杆上，手写的，字迹不够工整，但够大，在路灯下很远就能看清。

第二个月好了一些，物流园那边开始有固定的货车来充。第三个月，旁边那个新小区陆陆续续有人搬进来，我印了一百张名片，每张背面印了充电站的定位二维码，塞进物业的信报箱里，又在小区的业主群里发了广告。有个业主加了我微信，说他每天晚上回来就把车插上，第二天早上满电开走，比去加油站还方便。那个消息我看了好几遍，把手机放在枕头边上睡了。

真正让我觉得这件事有希望的是去年秋天。旁边那条主干道拓宽完工了，车流量翻了一倍，尤其是早晚高峰期，路过的电动车明显多了。我坐在充电站旁边的折叠椅上，看着那些车一辆一辆地拐进来，插枪、扫码、充电，四十多分钟以后拔枪开走，蓝色的指示灯灭了又亮，亮了又灭。十一根桩，从早上七八点开始基本上没有全空过，像一个正在被慢慢填满的棋盘。

但麻烦也跟着来了。夏天最热的那两个月，电网那边的商业用电价格上浮了两次，我撑了一个月没敢涨价，第二个月实在撑不住了，每度电调高了一毛五。调完的当天就有司机跟我抱怨，说他跑夜班本来就赚得不多，充电费一涨等于白干一个晚上。我在他车旁边蹲下来，指着电表上的读数给他看：“电费涨了，我拿货价也涨了，我没多赚你的钱。”他看了我一眼，把充电枪拔下来挂回桩上，说了一句“那我去别家看看”，然后走了。我看着他的车尾灯消失在路口，拐弯的时候闪了一下，然后彻底看不见了。

那根桩空了大半天，傍晚的时候才有另一辆车停进来。我坐在折叠椅上，手里攥着一个凉透的包子，包子皮已经发硬了，边缘开始干裂，我把它搁在膝盖上，没有吃。风吹过来，把那根空桩旁边挂着的充电线吹得微微晃动了一下，像钟摆末端的那颗仍在惯性中反复摆动的铆钉，在看不见的周期里计数。

后来我学会了跟司机好好说话，学会了在涨价的时候提前发通知，学会了在充电桩旁边放一个自助饮水机，上面写着“免费”。成本不高，一个月多花几十块水费，但那些司机来充电的时候会在旁边坐一会儿，喝杯水，聊聊当天的单子。有几个人成了常客，每天固定时间来，来了会按一声喇叭跟我打招呼。

设备也出过问题。十一根桩，半年里坏了两个，一个是充电枪头磨损，一个是主板故障。厂家那边保修期内免费修，但每次维修至少停两到三天，那几天那根桩的收入就断了。有一回我蹲在坏掉的桩旁边，拿手机电筒照着里面的线路板，看到一块电容鼓了包，表面裂开一条细缝。我拿手指碰了一下那条缝，指尖感觉到极轻微的潮湿，像有什么东西正在从里面往外渗。

最大的变故是冬天。十二月底有几天特别冷，气温降到了零下。电动车的电池在低温下充电速度明显变慢，原来的快充变成了慢充，每辆车占桩的时间从四十分钟延长到一个多小时。那几天排队的车多起来，有人等得不耐烦，按喇叭、催前面的人，场面一度有些乱。我站在桩与桩之间来回走，跟排队的人解释，说天气太冷，充电速度慢是正常的，大家不要急。有个开货车的师傅把车窗摇下来，看了我一眼：“你也不容易。”然后他把车窗又摇上去了，没有再催。

那天晚上我回到家已经快十一点了，坐在餐桌前把当天的流水算了一遍，数字不好看，但比我想象的好一些。我媳妇从卧室里出来，端了一碗热汤放在我面前，看了一眼桌上摊开的账本，没有说什么，转身回去了。我低头喝那碗汤，碗沿的热气在灯光下慢慢升腾，像一个正在被缓慢打开的旧盒子，里面装着的全都是那些已经在心里存放了很久的数字。这一年里那些数字在不断变化，像一条正在改道的河流，沿着新的河床寻找出口，流速时快时慢，但从未完全干涸。

昨天我花了一整个下午算了总账。从开业到昨天，将近十二个月，总流水一百六十多万，刨掉电费、场地租金、设备维修费、保险费、请人看场子的工资、税费和平台分成，再扣掉最开始投进去的一百七十三万本金，净赚不到五十六万。

五十六万。回报率大概三成。比存银行强，但比我当初预想的差了不少。我原以为一年能回本三四十万就已经不错，三年全部回本，后面都是利润。现在看下来，回本大概要三年半到四年，加上设备折旧和技术更新的风险，这个回收周期不算短。

那天晚上我坐在客厅里，把账本从头到尾又翻了一遍，纸页上那些数字在灯光下排列着，像一个一个被固定住的刻度，每一页都对应着一个具体的日期和天气。我合上账本的时候把它搁在茶几上，封面朝上，手搁在封面上没有立刻拿开，感觉到纸张表面微微的凉意从掌心渗进去，很快又被体温覆盖了。

上个月有一家新充电站在两公里外开业了，我看过他们的价格，比我们低一毛钱。我不知道这个差价能维持多久，也不知道未来会不会有更多竞争者进入这片区域，就像那些正在逐步放晴的天空，云层之间裂开一线细长的光道，它正在缓慢地变宽，每一寸加宽都在向我证明它能够延伸到更远的地方。十一根桩立在那里，大多数时间都是满的。那些车一辆接一辆地来，插枪，扫码，充电，充满了就开走，灯光灭了又亮，亮着，又灭了。