湖北
6月15日，领克07GT首台量产车在余姚基地正式下线，全国展车发运工作同步开启。作为领克“运动旅行”新品类的开山之作，07GT在出厂状态下便配备了电动隐藏式拖车钩与四点位车顶行李架，为旅行爱好者构建了一套无需后期改装即可直接使用的完整户外硬件生态，让真正的“拎包出发”成为可能。
领克07GT的户外拓展能力并非零散配置的堆砌，而是一套从设计之初便系统化整合的原厂解决方案。
拖挂系统方面，电动隐藏式拖车钩在日常状态下可完全收纳于车尾，不破坏整车造型美感；需要时一键展开，即可提供1.6吨同级领先的牵引力，合法支持拖挂房车、摩托车或自行车架，为露营、骑行、摩旅等多元户外生活方式提供了安全合规的硬件基础。
车顶拓展方面，原厂四点位连接的车顶行李架采用更科学的受力分布结构，最大动态载荷达100kg，显著高于同级主流的75kg水平。无论是安装车顶帐篷、车顶行李箱，还是搭载冲浪板、滑雪板等运动器材，都具备充足的承重余量，让长途穿越的装载方案更加灵活从容。
尾门设计方面，宽幅电动掀背尾门最大开启高度1863mm、最大角度72.5°，配合平整无阻碍的开口造型，装卸露营装备、折叠自行车、大型收纳箱等物品无需弯腰探身，轻松自如。脚踢感应开启功能在双手被占用时尤为实用，大幅提升了日常使用的便利性。
动力续航层面，EM-P®智能电混系统与28.3kWh大容量电池协同工作，CLTC综合续航达1422km，日常通勤每周仅需充电一次，出行成本低至一杯咖啡的价格。四驱系统的加持，使车辆能够从容应对山路、高海拔地区及非铺装路面，真正实现“想去哪就去哪”的全地形旅行自由。
综合来看，1.6吨牵引力、100kg车顶载荷、1863mm电动尾门、1422km续航、四驱系统，辅以全车36处储物空间和超大行李厢——这些硬核实力的叠加，让领克07GT在20万级旅行车市场中展现出极为全面的户外出行能力。根据规划，新车将于6月底开启预售，7月正式上市。
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