四川
8月16日下午，重庆一处郊外的越野场地。
张雪和德比斯终于见面了。两人热情拥抱，张雪激动得蹦了起来。之前所有关于他们两人的各种猜疑，在这一刻全都不攻自破。
结束成都的全部公开活动后，这位赛季六冠王、张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯，带着一路随行的女友杰西卡直奔重庆。这是他出发前就刻在行程里的约定，也是无数车迷心里最盼的一幕。
五天的中国行，南昌、上海、杭州、成都，他多次公开表态最重要的目的之一就是去见老板张雪。这一面，迟到了太久。
很多人不知道，这两人之前基本上都是在聊天软件上交流，这是他们第一次在中国见面。
一个是中国摩托车的草根传奇。张雪1987年出生于湖南怀化农村，14岁辍学进入修车店当学徒，19岁时冒雨骑摩托车追逐湖南卫视节目组100多公里，只为争取一次被车队看到的机会。
2013年揣着2万元只身前往重庆，2017年联合创办凯越机车，2024年因理念分歧离开后，以自己的名字创立了张雪机车。一个是34岁、本被认为"职业生涯末期"的法国老将。在赛车界，34岁常被视为职业生涯末期，主流车队更倾向押注年轻车手，德比斯一度面临无车可骑的窘境。
两个不被世界看好的人，凑到了一起。一个敢把全部研发心血砸进赛车，一个敢拿职业生涯赌一个未知的可能。
2026年3月28日，葡萄牙波尔蒂芒的阿尔加维国际赛道。
德比斯驾驶张雪机车的820RR-RS赛车，在世界超级摩托车锦标赛WorldSSP组别第一回合中，以领先第二名近4秒的优势夺得冠军。
这是中国摩托车制造商在WSBK的历史首冠，打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长达数十年的垄断。
第二回合，再下一城，两连冠。5月捷克站、匈牙利站，德比斯继续夺魁。整个2026赛季，他已斩获6个分站冠军，目前车手积分暂列年度第二位。
德比斯坦言，选择张雪机车这样一个并不出圈的中国品牌，对他来说或许意味着挑战与风险。但当车队把摩托车寄到意大利，他亲眼看到车队拆开发动机检查每一个部件，骑上测试后，便毫不犹豫地签下合约。
"我相信有了张雪机车的热情和技术，再加上意大利伊凡兄弟车队的专业能力，我们所有人一起，一定能做出伟大的事情。"
8月16日下午，重庆的越野赛道上。德比斯换上红色赛车服，跨上机车，进入赛道。张雪在现场担任总指挥。
作为职业公路赛车手，他驾驭越野车依旧十分稳健，在赛道上做出多个漂亮的过弯动作。张雪跟在后面，时不时停下来交流。
越野首秀完成后，德比斯坐在遮阳棚下和大家一起吃西瓜，汗水混着笑声，简单又真切。这一刻，没有老板与员工的层级，没有冠军与素人的距离，只有一群爱摩托车的人。
到了晚上，张雪又暖心安排了一场特别的重庆落地签拍摄。
这是网友对重庆机车夜景约拍的戏称，被调侃为来重庆必体验的入城仪式。重庆本土骑手阿建承担了此次拍摄的驾驶任务，他最初并不知道拍摄对象是德比斯，只按正常流程接单。
相逢拂面的打卡点前，两人彻底褪去赛场的严肃与锋芒，对着镜头一起比心拍视频。没有职业车手和品牌创始人的身份包袱，只剩两个朋友打卡留念的松弛与开心。
为了给这次见面留个纪念，两人互送了礼物。德比斯把首次夺得冠军的头盔送给张雪，张雪则特地用34克纯金打造了一枚奖牌给德比斯，34克代表着德比斯在34岁的年龄获得冠军。
34岁的法国老将，本该黯然退役；39岁的中国工匠，曾被质疑国产车永远上不了世界领奖台。但他们硬生生在欧美垄断了几十年的赛道里，杀出了一条印着五星红旗的路。
因为这不仅是一次见面，更是中国智造与世界顶尖车手双向奔赴的见证。
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