山西
2026年8月17日，福州市发展和改革委员会发布“关于工业-国货路提升改造可行性研究报告的批复”。
福州市城乡建总集团有限公司：《关于申请审批工业-国货路提升改造可行性研究报告的请示》（榕建总市政〔2026〕706号）及有关附件收悉。
根据福州市人民政府办公厅文件办理告知单（编号：GZ2025CJ00440号）精神，为完善周边路网，缓解周边道路交通压力，经研究，原则同意项目建设，具体批复如下：
项目名称：工业-国货路提升改造（项目代码：2506-350100-04-01-982554）
项目单位：福州市城乡建总集团有限公司
建设地点：项目位于福州市台江区、晋安区，工程西接现状工业路万宝下穿地下通道，向东经八一七路、五一路、六一路、长乐路、东二环路，终点接现状远洋路。
建设规模和内容：项目改造道路全长4560米、宽55米。其中：新建主线桥A1跨八一七路、广达路、五一路，长1127.5米、宽24米；主线桥A2跨六一中路，长327米、宽24米；主线桥A3跨长乐中路与连江中路，长1154.9米、宽24米，并预留远期连江中路-国货路立交节点建设条件；新建广达路匝道A长186.5米、宽8米，匝道B长132米、宽8米；拼宽茶亭河桥、打铁港桥、晋安河桥；新建南公园地下通道；改造电视台地下通道；新建红庆路天桥、晋安南路天桥。
主要建设内容包括道路、桥梁、地下通道、人行天桥、给排水、电气照明、交通、景观绿化等工程。
项目估算总投资233849.38万元，其中工程费用145895.48万元，工程建设其他费83073.43万元（含建设用地费66286.58万元），预备费4880.47万元。项目建设资金由市财政统筹安排。
建设工期：48个月。
市领导调研！推动福州“1.5环”早动工
8月12日，省委副书记、市委书记郭宁宁，市长吴贤德赴台江、仓山、晋安，调研推动重点项目建设。
工业—国货路提升改造项目是福州城区缓堵工程重点项目。郭宁宁、吴贤德详细了解中心城区交通堵点、缓堵工程规划实施及该项目前期工作进展情况，强调要科学统筹谋划中心城区重要路网补短板，进一步提升骨干路网通行效率和承载能力，助力城市品质提档升级；
要优化方案、倒排时序，推动项目早动工、早建成、早投用，为群众创造畅通便捷安全的出行环境。
全长4.5km，福州“1.5环”开工建设！
据福州住建局透露，福州市重点民生项目工业-国货路提升改造工程于5月18日开工建设。
工业-国货路提升改造工程被称为福州“1.5环”，项目起于白马路，止于东二环，全长4.5千米，规划宽度55米。
全线设置三座高架桥、三个地面段，建成后将形成一条主城区东西向的快速通道，实现过境车辆与区域交通的有效分离，大幅缓解二环沿线及周边路网的交通压力。
为尽量减小施工期间对中心城区的交通影响，经与交通管理部门会商，项目将先实施一工区的跨八一七路、五一路高架桥，以及三工区的跨长乐路、连江路高架桥。
2026年5月18日，项目三工区率先开工，先行开工路段位于国货东路（象兴路-长乐中路段），道路两侧各400米范围内正有序开展土方开挖、管线迁改、交通导改、施工便道建设等各项作业。
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