北京
从2023年起，国内市场的本田奥德赛已经很久没有大动作，很多消费者也会担心它的“新鲜感”是否已经过期。最近我们在诺维兰集团汽车公园广本瑞昇店发现，2026款奥德赛（简称“26款”）已经到店。这意味着它真的要迎来一次更新了，但这次升级更像是“静默修订”，不是“颠覆换代”。
外观：熟悉的基因，细节略有变化
先说第一眼：26款奥德赛给人的感觉并不“惊艳”，整体轮廓与现款高度一致。前脸仍是六边形中网，并保留四条横向贯穿的镀铬饰条。大灯为矩阵式布局，搭配镀铬装饰，延续了本田家族式的成熟气质。侧面和尾部几乎没大幅变化，仍是MPV实用风格，后排和后部开合设计延续了既有逻辑。也就是说，奥德赛这次没有“重修面孔”，而是把“看起来不突兀”做到了极致。若你是老用户，会更容易接纳；若你期待全新潮流造型，可能会有些平静。
内饰与配置：入门版更偏实用，科技感缩水
我们重点看的是入门车型，结果非常“务实”。座椅为织物材质；
不再强调大屏娱乐配置，中控大屏缺席；行车显示仍是偏传统的双表盘式仪表风格。从配置看，入门款确实是“轻配版”，不像“新品换代”那样给人强烈惊喜。这也是很多人会吐槽的点：如果你想用车时就想要更现代的驾乘科技，这一代并不算“升级感十足”。
但别急，配置层面也有实质补齐26款并非“无进步”。从实际到店信息看：前后驻车雷达有望增加，泊车体验更放心；中高配会新增隐私玻璃，提升商务/家庭感；4座版本会采用“航空（对开）座椅”方案，后排乘坐体验更舒适，空间利用更灵活。也就是说，本田在“基础版保持亲民，中高配补强体验”这条路上继续打磨。
一句话总结：奥德赛26款是一次“慢热型升级”。它没有打破格局，但在实用配置上更完整；适合想买一台稳健家用MPV的人，但不适合只想要全新潮流体验的消费者！
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