浙江
8月18日消息，深蓝汽车继续预热全新G318，这次公布的是原子灰车身搭配棕色座舱的官图，前排方向盘，中控台和座椅基本都能看到。相比外观上的小幅调整，新车真正变化较大的地方还是座舱和辅助驾驶，华为乾崑ADS 5 Pro与鸿蒙座舱HarmonySpace 5一起装车，上市时间预计也不会太远。
原子灰属于偏低调的车色，放在G318这种方盒子SUV上比较合适，没有焰动黄那么显眼，也没有星钻黑那么沉。车身还是熟悉的硬派轮廓，前后悬不长，车顶和腰线基本保持平直，轮眉外扩比较明显。新车继续使用机械门把手，没有跟着换成全隐藏式设计，户外低温，泥沙和结冰环境下会更方便一些。
这次共有原子灰，焰动黄，星钻黑，晶石绿和星辰白5款外观颜色。焰动黄偏年轻，晶石绿更接近户外路线，原子灰和星钻黑日常接受度会高一点。轮圈和外挂式备胎区域依然保留较强的硬派感，整体没有因为加入华为座舱和辅助驾驶，突然变成一台城市化很重的SUV。
官图中的棕色内饰预计对应摩卡棕，新车另外还有曙光橙和星耀黑可选。摩卡棕相对耐看，和原子灰车身放在一起也比较稳。座椅继续采用宽大的造型，靠背和坐垫加入多层拼接，官方提到这次根据人体工程学重新优化，并加入多项舒适配置，不过通风，加热和按摩如何分配到不同版本，还要等正式配置表。
前排变化主要集中在车机。全新G318不再只使用深蓝自有座舱方案，而是换上鸿蒙座舱HarmonySpace 5。系统支持10种方言混说，普通话里夹一些地方口音也能继续识别。语音交互不需要把每句话说得特别标准，空调，车窗，座椅和导航等功能都能通过自然语言控制。
导航Agent也放进来了，比如只说“找一家回家路上能停车的火锅店”，系统会结合位置和路线重新规划，不用先搜索地点，再手动筛选停车场。车机还支持3D智控桌面，手机应用和车机内容可以无缝流转，手机上的导航，音乐和视频上车后继续使用，这部分更接近日常高频功能。
辅助驾驶方面，全新深蓝G318搭载华为乾崑ADS 5 Pro，整车共有27个感知传感器，包括1颗舱内激光雷达，3颗4D毫米波雷达，11颗高清摄像头和12颗超声波雷达。这里的舱内激光雷达布置在前挡风玻璃内侧，车顶不用再凸起一个雷达舱，外观看起来更完整，日常也少了积灰和清洁的问题。
功能覆盖城区领航辅助NCA，高速领航辅助NCA，全场景智能泊车和全维防碰撞系统CAS。城区使用时可以处理路口通行，环岛，窄道会车和绕行临停车辆，高速场景则包括自动变道，上下匝道和障碍避让。泊车除了常规车位，还支持园区领航和跨楼层无记忆泊车，G318车身尺寸不小，这些功能确实比单纯增加几个越野模式更常用。
ADS 5 Pro使用WEWA 2.0架构，背后接入60EFLOPS云端算力和超过10亿公里的云端数据，官方口径是云端算法每4天完成一次迭代。辅助驾驶功能依然属于驾驶辅助，实际开车时不能脱离驾驶员监管，这一点不会因为加入激光雷达和大模型发生变化。
尺寸和动力暂时还没有公布新的完整参数。作为参照，现款G318无忧穿越版长宽高为5125mm，1985mm或2025mm，车高根据版本为1895mm或1950mm，轴距2880mm，后备厢常规容积818L，放倒后排以后可以扩展到1747L。
现款使用1.5T增程器，最大功率110kW，可选单电机后驱和双电机四驱。后驱版电机最大功率185kW，四驱版综合功率316kW，底盘为前双叉臂+后五连杆，高配还有空气悬架，CDC和双差速锁。全新G318是否沿用相同电池和动力标定，目前还没有正式信息。
现在可以确定的是5款车色，3款内饰色，HarmonySpace 5座舱和ADS 5 Pro辅助驾驶。具体车型数量，纯电续航，空气悬架怎样分配以及正式价格，还要等深蓝公布上市日期。
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