北京
来源：财华社
8月17日午后，吉利汽车（00175.HK）股价强势反弹。截至收盘，该股报18.67港元，涨幅达4.77%，成交额约10.6亿港元，量能显著放大。
消息面上，吉利汽车在复杂多变的市场环境中，向外界交出了一份极具韧性与含金量的中期成绩单。
公司于8月17日午间发布2026年中期业绩，报告期内实现收入1736亿元（人民币，下同），同比增长15%；归母净利润90.91亿元，同比微降2%；而扣除非经常性损益后的核心净利润达96.84亿元，同比大幅增长46%，显著优于市场预期。基本每股盈利为84.13分。董事会决议不派发中期股息。
报告期内，公司毛利率为17.9%，同比提升约1.6个百分点，反映出产品结构优化、规模效应及成本管控措施逐步见效，也有效回应了市场对新能源价格战背景下车企盈利能力能否修复的核心关切。
销量层面，在行业整体承压的背景下，吉利汽车2026年上半年累计销量达142.3万辆，同比小幅增长1%。其中，新能源汽车销量延续高增长态势，出口销量及旗下豪华品牌极氪销量均实现同比大幅提升。期内，公司完成对雷达汽车全部股权的收购，进一步丰富了皮卡及越野品类产品矩阵。
据财联社8月17日报道，面对日益激烈的行业竞争，吉利方面正初步考虑将星驱科技注入旗下吉利汽车，旨在增强上市公司的体系化竞争力，以抗衡行业巨头，同时亦希望在资本市场上收获“溢出效应”。
对吉利汽车而言，与星驱科技的整合，是一次关键的内部战略资源协同。星驱科技掌握800V高压、雷霆16合1等高集成电驱核心技术，是吉利新能源三电布局中的重要一环。将其置入上市平台，有助于打通整车与电驱业务板块，实现技术与产能的深度协同，强化自研供应链能力，补齐核心零部件短板。该传闻也成为推动吉利汽车股价于8月17日上涨的重要因素之一。
值得关注的是，吉利汽车同日公告，创始人李书福辞任董事会主席及执行董事职务，获任为公司终身荣誉主席，并继续担任浙江吉利控股集团董事长。公司核心元老安聪慧接任董事会主席，有望进一步强化协同效应，深化与控股股东的合作，推动做实做强“一个吉利”。
今年以来，新能源汽车价格战趋缓、头部车企盈利修复成为汽车板块的核心主线。吉利汽车依托多品牌矩阵及海外布局，业绩弹性逐步释放。本次核心利润大幅增长，属于基本面验证型催化，有望推动估值从周期底部继续修复上行。
但后续仍需关注以下变量：一是新能源汽车价格战是否再度升级，从而压制毛利率修复空间；二是极氪品牌独立运营后的盈利改善节奏及其高端化战略的市场接受度；三是出口增长的持续性，海外市场政策及竞争环境变化或带来不确定性；四是智能驾驶等新业务的投入产出比，其差异化竞争力仍有待市场检验。
据悉，第十三届港股100强评选活动相关候选榜单申报与招商工作已同步启动。吉利汽车在汽车制造与新能源赛道具备特色参评优势。作为中国自主品牌汽车龙头企业，公司产销规模位居行业前列，新能源转型加速推进，多品牌矩阵覆盖多元细分市场，出口业务持续高增长，契合港股100强对先进制造与行业龙头的评估维度。其能否最终入围候选榜单，值得市场持续关注。
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