天津
导读：日前，2026年7月紧凑型燃油SUV销量榜已出炉，市场竞争格局再次发生剧烈震荡！吉利双子星意外丢冠，合资车型再次拿下榜单主导权，而此前备受关注的哈弗H6销量2164辆，仅排在榜单第23名，连前20名都没保住，彻底颓废尽显了，市场销量排名再次迎来大洗牌。从榜单数据来看，日系品牌成为紧凑型燃油SUV市场大赢家，卡罗拉锐放逆袭登顶，RAV4荣放荣获榜单亚军，吉利博越L排名第3，上个月的销量冠军星越L下滑至第4，锋兰达稳居前5、威兰达、本田CRV守住了榜单前7，北京越野VJ30、长安CS75PLUS以及哈弗大狗等国产车均进入榜单前10强之内。整体来看，合资车型的表现依旧强势，虽然销量不及巅峰时期，但在这个细分市场仍然是大部分消费者购车的首选。又赢了！7月紧凑型燃油SUV销量：日系大胜，博越L丢冠，途岳第11
合资虽霸榜，但“守”得并不轻松，前五名中，丰田卡罗拉锐放销量14510辆、RAV4荣放销量13360辆和锋兰达销量9637辆，占据三席，加上、威兰达销量8845辆，本田CRV销量8102辆，排名都比较靠前。说明日系品牌信任度和混动技术（HEV）在燃油车领域依然是护城河。不过、值得注意的是，博越L销量13121辆和星越L销量12399辆分别拿下第3、第4，且与RAV4荣放的差距仅在千辆左右。这证明在12-15万级市场，自主品牌的设计、空间和智能化已经能正面撼动合资基本盘。
哈弗大狗销量5760辆、长安CS75PLUS销量7823辆，表现也都相对亮眼，排名均进入榜单前10名。而合资这边，除了途岳、皓影还能维持5000辆左右，像逍客销量2988辆已跌出前15，说明曾经日系三强之一的地位正在被国产平替分流。从第20名往后，月销都已不足3000辆，包括哈弗H6、奇骏、途胜、传祺GS4这些曾经月销量轻松破万的车型在内。而一些曾经也是明星车型的传祺GS4销量710辆，智跑销量56辆排名已跌至谷底。另外、像捷豹E-PACE、宝马X2这种豪华小众车，销量几乎归零，也反映了市场理性的回归。
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