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巴拿马运河“插队费”拍出460万美元天价 美东即期运价超9000美元 | 航运界

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航运界网消息,中国出口集装箱运输市场总体稳定,多数远洋航线市场运价继续上行,综合指数保持涨势。

具体而言,截至8月14日,上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)为3355.24点,较上期涨2.4%。

其中,欧洲航线,运输需求相对平稳,即期市场订舱价格小幅回落。8月14日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为2945美元/TEU,较上期下跌0.6%。上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为3929美元/TEU,下跌2.9%。

北美航线,运输需求保持平稳,供需基本面稳固,即期市场订舱价格小幅上涨。8月14日,上海-美西运价上涨3.5%,至6714美元/FEU;上海-美东航线运价上涨3.0%,至9568美元/FEU;两者价差2854美元。

波斯湾航线,中东局势仍然紧张,航线直航距离有效恢复仍然遥遥无期,本周运价指数继续上升。8月14日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为5422美元/TEU,较上期上涨3.1%。

与此同时,截至8月13日,Drewry世界集装箱运价指数(WCI)涨1%至4339美元/FEU,主要受跨太平洋航线运价上行支撑。


上海-洛杉矶航线即期运价涨6%,至6244美元/FEU;上海-纽约即期运价涨10%至8706美元/FEU。


上海-鹿特丹运价跌5%,至4425美元/FEU,上海-热那亚运价跌8%,至5080美元/FEU。


Drewry表示,东西向集运市场仍然不稳定,苏伊士运河和霍尔木兹海峡的安全问题持续存在,巴拿马运河过境受到限制,台风后亚洲港口拥堵,莱茵河的低水位影响了整个欧洲的内陆运输。这些中断继续影响船期表和供应链可靠性。建议托运人提前预订,并留出额外的时间,以降低运输延误的风险。


Sogese:需求才是旺季的关键变量

根据意大利集装箱物流提供商Sogese于2026年8月发布的《欧洲集装箱市场更新》,对于欧洲货主而言,决定2026年航运旺季后续走势的关键变量是需求,而非可用运力

Sogese首席执行官兼董事总经理Andrea Monti表示,以往旺季考验的是企业能够锁定多少运力,如今考验的则是企业运营的稳定性。今年市场表现出色的企业,未必出运了更多的集装箱,而是减少物流规划调整,提前布局库存,并长期保持稳定的运营节奏。

他指出,“过去两年,欧洲的物流网络变得更加有韧性,但韧性不应被误认为是正常化。物流网络之所以表现良好,是因为运营商已经主动调整适应了,而不是因为底层运营环境从根本上得到了改善,这种适应模式目前正在再度迎来考验。”

《欧洲集装箱市场更新》还指出了变化主要体现在需求时间分布,而不是需求总量量的变化。进口商在传统旺季之前提前下达了采购订单,将需求集中在第二季度末和第三季度初。

Sogese将旺季提前归因于关税和地缘政治的不确定性,而不是潜在消费的增加。Sogese将四季度需求正常化视为更可能的结果。

Andrea Monti总结称,“真正的问题不是扰动是否持续。而在于旺季之后,市场将如何表现。班轮公司运力调控力度和库存水平将决定目前的平衡是否得以维持,还是新的波动开始,企业如果同时针对这两种情景制定预案将比押注于单一情景更有利。”

中国汽车出口连续两个月突破100万辆

中国汽车工业协会发布数据,今年7月份,我国汽车出口104.3万辆,其中新能源汽车出口55.3万辆,出口连续两个月突破100万辆。


集运租船市场走强

VHBS分析师指出,积极势头反映在最新New Contex指数中。最近,有更多1800TEU集装箱以溢价成交。

MSI分析师 Daniel Richards表示,“现在,事实上,各种因素共同为班轮公司创造了一个利润更高的市场,对货主和托运人来说,这是一个波动更大的市场。”

催化剂是霍尔木兹海峡梗阻,虽然没有对油轮的影响那么大,但导致了全球燃油价格的上涨,这对集运市场运价产生了影响。

Daniel Richards表示,“租船市场继续表现得非常好。仍然是一个船东市场。”

推动市场的是班轮公司继续尝试在其网络中增加船舶,特别是在8000TEU以下的细分市场。他指出,“目前,如果想把一艘船卖给一家班轮公司,仍然处于非常有利的谈判地位。在2026年的剩余时间里,这似乎根本不可能改变。”


巴拿马运河优先通行权拍出460万美元天价

据报道,1艘空载LPG船“G. Arete”轮将支付创纪录的460万美元“插队费”从太平洋驶向巴拿马运河加勒比海一侧。

此前,海洋网联船务(ONE)运营的集装箱船“SEASPAN BENEFACTOR”轮(10100TEU,2016年建造)为插队支付了400万美元。

目前巴拿马运河的等待时间已达10天。通常情况下,船舶通过运河需按固定费率提前预订。但巴拿马运河管理局也提供拍卖机制,允许通过竞价方式获得优先通行权。

航运界网综合整理



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