8月14日,奇瑞捷豹路虎旗下独立豪华新能源品牌FREELANDER首款车型——神行者8全球首发并开启预售,共5款配置:首发限定版44.99万元(限量1000台)、六座Max+版42.99万元、Max版37.99万元、Pro版34.99万元、大五座版33.99万元起。
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新车定位中大型SUV,轴距3040mm,提供六座和五座布局,第三排坐垫高度323mm,纵向腿部空间834mm,全系标配加热与通风。动力搭载1.5T增程器+60.3kWh宁德时代骁遥电池,支持6C超快充,综合续航突破1000km,全系标配800V高压平台。越野配置给得比较全:i-ATS智能全地形系统+前中后三把电控差速锁+双腔空气悬架,最大涉水深度900mm。安全方面配备三排独立侧气囊、3140mm超长侧气帘。
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座舱方面,新车全球首批搭载高通骁龙8397芯片,配备46.3英寸8K远端屏+15.6英寸中控屏,科技感满满。
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智能化是神行者8最核心的卖点。搭载华为乾崑智驾ADS 5,功能覆盖高速、城区、泊车等全场景。城区通勤高峰时,面对无保护路口、频繁加塞和非机动车穿行,领航辅助NCA展现出老司机般的决策与制动平顺性;高速长途出行时,高速领航辅助NCA可自主变道、智能避让大型车辆并从容进出匝道;城区或园区漫游时,开启漫游巡航辅助RCA可识别红绿灯、自主变道超车,还能一键就近泊车或沿途自动泊入;守位泊车功能则可在后方来车时自动调整泊车轨迹贴近车位,减少被占风险。
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感知硬件方面,神行者8搭载896线双光路超高清前向激光雷达,相较192线激光雷达分辨率提升4倍;同时全球唯一搭载后向固态激光雷达,低矮石块、水坑边缘等后方盲区全部覆盖。配合5个分布式毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达,共30颗高性能融合感知硬件,不管高速远行、雨天通勤还是地库泊车,全场景扫清视觉盲区。
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截至7月16日,华为乾崑智驾ADS累计整车搭载量突破190万辆,合作25个车型品牌、超50款车型,累计辅助驾驶里程超130亿公里。辅助驾驶模式下,平均严重碰撞前安全行驶里程达887万公里,是中国平均值180万公里的4.92倍。同时,华为乾崑正打造“10分钟乾崑智驾生活圈”,接入30万个停车场缴费服务、180万根充电桩、3000余家洗车店,实现“一键停洗充,用车更轻松”。
神行者8还联合华为乾崑深度联调,打造全球首个i-ATS智能全地形系统。依托896线激光雷达+双目800万像素摄像头+底盘信号的深度融合,实现95%地形识别准确度,0.2秒内快速识别并切换地形模式。配合三把锁与双腔空悬,提供同级最多9种全地形模式,覆盖雪地、泥地、沙地、岩石、涉水等复杂路况,没有丰富越野经验的用户也能安全奔赴山野。
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答答点评:
神行者8把华为ADS 5、896线激光雷达、骁龙8397芯片、三把锁、双腔空悬堆到34万级,硬件确实够满。没挂路虎标但越野底子还在,增程方案也解决了续航焦虑。正面硬刚理想L8(参数丨图片)和问界M8,34.99万的起售价确实比对手低了一截,但FREELANDER作为新品牌,用户认知和渠道覆盖上还有差距。
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