IT时代网8月15日消息,美团“红灯停表”功能正式在北京朝阳区、通州区、经开区试点,平台线下召开恳谈会,邀请一线骑手与高校学者现场交流,并放出大量骑手真实使用反馈。
这套功能的核心逻辑是,骑手等红灯时系统自动顺延配送时长。该功能此前先在苏州上线,落地北京后,不少骑手表示缓解了跑单焦虑。
有骑手提到,很多路口红灯长达 180 秒,连续遇上多个红灯很容易差几十秒超时;有了“红灯停表”,不用再一路赶时间。过去为了不超时,骑手等完红灯只能加快脚步,甚至跑进小区、楼道一路小跑,现在等待红灯的时间全部折算进配送时长,多单并行时所有订单同步延时,不用刻意压缩取餐、送餐时间,心态平稳不少。不少老骑手搭配不闯红灯激励政策,既不用冒险闯灯,也不用担心超时扣款。
现场骑手也提了不少优化建议,希望新增语音播报、接入道路管制数据、开放拍照上报入口,遇到封路拥堵能同步提醒后续骑手;也有人关心补时是否影响每日接单额度。到场学者中,北大、中农大相关教授认为,红灯属于不可控路况,平台自动补时是合理分担配送风险,依托交管数据实现精细化派单计时,会带动整个外卖行业完善规则;人大老师则提出,如果骑手眼前仍是不断减少的倒计时,焦虑认知未必能有效缓解,动态补时机制的实效可能打折扣。
平台透露,目前已有无锡、上海、杭州等 20 多个城市评估上线条件,今年内该功能预计覆盖百万骑手;后续还会升级用户端页面,让顾客也能查看骑手实时路况,减少双方催单矛盾。
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注:本文中包含AI辅助创作的内容。
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