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航运界网消息,依托油轮销售收入增长,K‑Shipbuilding今年上半年营业利润较去年同期实现翻倍以上增长。
K‑Shipbuilding近日发布公告,公司2026年上半年合并报表营业利润达1143.14 亿韩元(约合77016万美元),较上年同期增长约171.8%。上半年营业收入为6834.62亿韩元(约合460383万美元),同比上涨15.4%;当期净利润1106.63亿韩元(约合74544万美元),对比去年同期231.30亿韩元,增长4.7倍。
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图源:朝鲜商报
K‑Shipbuilding属于韩国中型船厂,主营业务为建造中型油轮。业界分析认为,本次上半年业绩大幅向好,源于在建船舶施工完工进度提升,企业确认结转的营收规模随之扩大。
在合同金额占营收5%以上、计划于今年上半年交付的造船订单,其建造完工进度较去年同期出现大幅提升。
根据去年半年报披露数据,原定今年上半年交付的8份造船合同,彼时平均完工进度仅为23%。而截至今年上半年,除2艘船舶以外,其余订单完工进度已经达到 100%;剩余两艘船舶完工进度分别为61%、42%。
K‑Shipbuilding 相关负责人表示:“主力船型——中型石化成品油轮的建造完工进度大幅提升,为业绩带来积极拉动。随着生产运营趋于稳定,公司业绩自去年起便进入上行通道。”
另外,本期其他综合损失为1105.81亿韩元(约合7448.74万美元),较上年同期230.35亿韩元扩大约4.8倍。船厂方面对此作出解释:该数值上涨,主要是出于对未来造船产业工人退休金支出将会增加的预期,而计提对应的负债。
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