三伏天里,
空调吹出来的阵阵凉风,
你可能不会想到
它的源头或许来自离岸近百公里、
浪高20米的深远海域。
那里,一座座巨型风机
正捕获着掠过海面的劲风。
海风绿电想要跨越百里碧海,
顺着电线钻进千家万户,
要闯过四道硬核关卡!
这条深远海海风“专属快递”是怎么建成的?
今天小新带你一探究竟。
01
深海立起“不倒翁”,
超大风机捕获海风
远离陆地、浪高可达
20米的“魔鬼海域”,
普通人望而生畏,
央企建设者却在这里
种下一座座漂浮式风电巨人。
福建闽南海域,
三峡集团与金风科技联合研制的
全球首台20兆瓦海上风电机组
傲然矗立。
这是目前全球实际海洋环境中
已并网的单机容量最大海上风电机组,
实现了全产业链自主可控
与关键部件100%国产化。
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全球首台20兆瓦海上风电机组吊装现场。
该机组叶轮直径达300米,
扫风面积超7万平方米,
相当于10个标准足球场;
搭载147米超长柔性叶片,
满发每小时可发电2万千瓦时,
单机年发电量预计超8000万千瓦时,
可满足约4.4万户家庭一年用电需求。
如何让风电巨人站稳?
这难不倒大国工匠们。
在广东阳江海域,
全球单机容量最大
16兆瓦漂浮式风电平台“三峡领航号”
稳稳驭风破浪,
堪称海上“不倒翁”。
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5月2日,全球单机容量最大16兆瓦漂浮式海上风电平台“三峡领航号”在广东阳江海域完成安装。
三峡上海勘测设计研究院研发团队
首次在海上风电领域选用国产缆绳,
实现全国产聚酯纤维缆的示范应用,
选定“锚链+聚酯纤维缆”
组合系泊方案,
聚酯缆优异的弹性性能使
系泊半径从约800米缩减至约750米,
显著减少用海面积,
哪怕遭遇17级台风,
平台倾斜角也能控制在10度以内。
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8月6日,全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”成功接入陆丰油田电网,正式为海上油气田直供绿电。
近年来,
我国海上风机迭代更是跑出“中国速度”:
从2007年我国首台1.5兆瓦海上风电机组
在渤海并网发电,
到如今16兆瓦、20兆瓦、26兆瓦
“巨无霸”风机接连下线,
我国海上风电产业
用近二十年时间实现跨越式发展。
截至2026年一季度,
我国海上风电总装机达4722万千瓦,
占全球总装机的52%,
稳居世界第一。
02
海上能量中转站,
把零散海风打包成高压快递
风机捕来的交流电,
想要跨百公里深海奔赴陆地,
必须经过海上换流站
汇聚、升压、换流,
它是深远海风电能否
远距离送出的关键中枢。
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6月4日14时18分,在广东阳江海域,历经7个多小时的奋战,重达2.5万吨的“海风之心”与导管架完成精准对接,标志着世界规模最大海上换流站顺利完成安装。
作为世界首个±500千伏、
2000兆瓦柔性直流海上换流站,
由三峡、振华重工等
多家央企联合打造的“海风之心”,
采用了国内首创的模块化、
集约化送出系统,
将两个风场所有风机的电能
全部汇集到这一座站内,
完成升压和换流,
降低了整体工程成本,
又节约了用海面积。
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全球最先进的半潜船——“祥泰口”轮,承载着“海风之心”,从江苏南通振华重装基地顺利解缆启航,奔赴千里之外的广东阳江海域。
“海风之心”重达2.5万吨,
长85.5米、宽82.5米、高44米,
平面面积等同标准足球场,
总重已突破国内常规
海工船舶吊装极限。
项目团队创新
“陆上总装、整体运输、浮托安装”方案,
减少八成以上海上高空高危作业量;
浮托安装时,
借潮汐之力,
与船舶高精度动力定位系统协同配合,
换流站上部组块与下方导管架
两侧基础桩的两侧间隙仅150毫米,
完成“毫米级倒车入库”的极限操作。
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上部组块插尖正缓缓与下部基础桩腿耦合装置对接。
相比传统的交流输电方式,
柔性直流输电可大幅降低电能损耗。
“海风之心”借助柔性直流输电技术,
可将海上风机发出的66千伏交流电,
统一升压换流为±500千伏直流电,
通过海底电缆送至陆地电网,
每年可提供绿电60亿千瓦时,
而电能损耗控制在0.5%以内。
这颗“心脏”还搭载了
数字孪生与远程在线监控系统,
依托数字网络搭建起
全周期智能运维平台。
陆地中控室内,
技术人员可实时调取
全场风机出力、换流设备负荷、
海缆运行数据,
远程完成巡检、
故障预判与在线调控。
03
深海铺就“电力高速路”
经过前端风机发电、
海上换流站变电两道工序,
如何将千里之外的
巨量绿电稳定送回陆地?
中交海峰承建的
三峡阳江青洲五期、七期
海缆集中送出工程,
采用全球首个±500千伏柔性直流海缆,
与全球最大海上换流站
“海风之心”精准对接。
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全球首个±500千伏柔性直流海缆与全球最大海上换流站“海风之心”精准对接。
传统海上风电多用交流海缆,
长度一旦超过70公里,
海水与电缆之间会产生
强烈的“电容效应”,
就像水管漏水一样,
电能在半路就被
白白消耗大半,
根本不能全容量送到岸。
柔性直流技术的妙处在于:
把风机发的交流电经过
换流站“变身”为直流电,
再用直流海缆送出,
上岸后再变回交流。
由于直流电缆没有电容效应,
损耗较交流电缆可降低约60%。
±500千伏柔性直流海缆
总长88.8公里,
采用“1回2根”双极设计,
这两根海缆一正一负搭配运行,
共同构成了完整的输电通道。
它一头衔接“海风之心”,
一头直通陆上集控中心,
承载着2000兆瓦绿电的输送使命,
将这条“电力高速”的运力
推到了全球顶格。
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三山岛海上风电柔直工程通过500千伏直流海底电缆及直流架空线方式,把深远海域风能输送至粤港澳大湾区。
南方电网阳江三山岛工程则
首创“海陆一体”技术,
即海上和陆地都采用柔性直流技术,
经过海上换流站转换的直流电,
通过海缆上岸后,
直接“跳”上180公里直流架空线,
像坐“空中专列”一样直送大湾区,
整条“电力高速路”从海上到陆上,
全长约300公里。
对比传统交流方案,
用海面积节约近59%、
单位造价下降近9%。
针对架空线路故障难题,
三山岛海上风电柔直工程
首次提出无直流断路器、
无集中耗能装置技术方案,
将利用风机全功率变流器
自带的耗能装置,
实现盈余功率分散式就地耗散,
仅需600微秒即可完成协调。
04
绿电照亮产业、海岛、万家灯火
千里跨海而来的清洁电能,
最终在城市、海岛、工业场景充分消纳,
一条“风电—产业—民生”
的绿色价值链全面成型。
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3月20日,北部湾首个220千伏跨海联网工程——南方电网220千伏涠洲岛跨海联网工程成功投运。图为该工程进行海缆敷设施工作业。
今年3月,
南方电网220千伏涠洲岛
跨海联网工程成功投运。
作为北部湾首个220千伏跨海联网工程,
这条总长44.8公里的
海底能源大动脉,
让广西北海涠洲岛
彻底结束“孤网运行”的历史。
工程同步预留海上风电送出容量,
为未来大规模海上风电的
并网与送出提供通道,
实现绿电就近消纳与反向输送,
涠洲岛将从一个单纯的“用电端”,
升级为绿色能源的“枢纽点”。
充足稳定的电力
支撑夜经济、观鲸IP、
智慧旅游等项目落地,
为岛上1000余家酒店民宿
提质升级提供坚实保障,
推动高端文旅产业加速发展,
助力涠洲岛打造
“国内一流、国际知名”
的休闲度假海岛。
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【仿真大模型】“大瓦特·驭电”算力底座。
为解决新能源变化无常、
难以计划带来的难题,
南方电网自研的
“大瓦特·驭电”智能仿真大模型,
既能精准刻画新型电力系统的安全边界,
又能精细安排各类电源的发电计划,
在确保大电网安全的前提下,
动态优化电网运行方式,
最大限度提高新能源的利用率。
该模型将电网仿真分析速度提升1000倍、
误差控制在1.5%以内,
可在1小时内完成全年
至少8760个运行方式的仿真计算,
为高比例新能源安全消纳
提供了核心技术工具。
2026年5月底,
“大瓦特·驭电”已实现
以5分钟为周期
实时调整电网调度运行方式,
驾驭每一缕风光,
成为现实。
曾几何时,
澎湃海风只是深蓝大洋独有的浪漫;
如今,
国资央企打造
完整自主深远海风电产业链,
让蓝海清洁能源
跨越山海走进千家万户。
一缕从大洋而来的清风,
既是盛夏屋内的清凉,
更是实现“双碳”目标、
建设海洋强国的有力支撑。
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责任编辑丨蔡豪
校对丨商进
执行主编丨张灏然 郎媛
内容来源 | 南方电网 中国三峡集团 中交集团
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