北京
大多数电助力车都会让你选边站：要么为通勤优化，要么为健身打造。但39磅（约17.7公斤）的Velotric Tempo拒绝站队。通过可配置骑行模式、可切换传感器和心率联动功能，它今天可以陪你完成高强度训练，明天就变成轻松跑腿的代步车，而且没有牺牲轻量电助力车该有的骑行乐趣。 起售价1,499美元，Velotric Tempo的参数乍看并不唬人：350W电机和374Wh电池，放在如今750W电机遍地走的市场上，甚至有些不起眼。但几周骑行下来，你会发现自己不再盯着规格表，而是开始盘算“下一趟该骑它去哪儿”。 优点： - 39磅轻量化车身，提行、挪车都轻松； - 8速传动系统，而非为了减重而妥协的单速配置； - 标配心率臂带，兼容智能手表，支持心率自适应骑行； - 可切换力矩传感器和踏频传感器，按骑行风格自由选择； - 可选Class 1、2、3模式，并带可拆卸拇指油门； - 通勤配置齐全：转向灯、自动头灯、NFC解锁，还支持Apple Find My和Google Find Hub。 缺点： - 没有避震，烂路颠簸明显； - 轻量化设计导致电池和电机功率偏保守； - 挡泥板、后货架等关键通勤配件需要另购。 实际测试中，我用它跨城通勤、刷混合步道、跑腿购物，还偶尔走点轻越野。动力不算猛，但输出平顺，加上可切换传感器和心率模式，能明显区分“健身骑”和“放松骑”的感觉。8速传动在爬坡和巡航时都够用，不像很多轻量电助力车那样靠单速硬撑。 Velotric Tempo不适合追求高功率越野的人，也不适合想要极致续航的长途玩家。它适合的是不想买两台车的人：一台轻快、灵活、能健身也能买菜的电助力车。1,499美元起步，核心功能齐全，只是记得把挡泥板和货架的预算算进去。
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