越南国产“小盾舰”开工！中国花二十年完成，越南三年就想搞定？

8月10日，越南岘港港务局宣布建造号称“国产最强”的新型多用途护卫舰。

越南国营媒体的通稿里，把这艘船吹得天花乱坠：吨位最大、技术最先进、配高性能雷达、能防空能反舰还能反潜，甚至喊出了“武器装备战略自主”的口号，更放话三年就能建成服役。

可中国从接触舰载相控阵相关技术，到真正吃透核心技术、实现批量建造，前前后后花了近二十年。

越南一个连正经大中型作战舰艇都没自主造过的国家，张嘴就要三年搞出自己的小盾舰，这步子迈得是不是有点太大了？

根据时事社8月11日的报道，这次开工的新型护卫舰，是越南迄今为止自主建造的最大吨位军用作战舰艇。

按照越南方面给出的规划，这艘舰属于多用途护卫舰，除了核心的潜艇探测与攻击能力，还能执行防空、反舰、近海巡逻等多种任务，满载排水量大概在3000吨级，计划建造周期为三年。

更值得注意的是，越南方面宣称，该舰将搭载本国国有企业研发的对空导弹和反舰导弹，还要配备高性能雷达系统。

而这艘舰的开工，背后藏着越南海军满满的焦虑。

现在越南海军的主力家当，说出来其实有点寒酸。

撑门面的是4艘从俄罗斯买的猎豹级护卫舰，满载排水量也就2100吨左右，放在护卫舰里都算小个子。

剩下的作战舰艇里，不少还是苏联时期遗留的别佳级护卫舰，舰龄普遍超过40年，设备老化严重，别说和新型军舰对抗，能不能正常出海执行任务都得打个问号。

放在十年前，这套家底在东南亚还能勉强撑场面，毕竟大家水平都差不多。

但最近几年周边国家的海军更新速度太快，越南这点家当很快就不够看了。

北边的缅甸，已经服役了本土组装的龙王号护卫舰，3500吨的吨位，配了S波段相控阵雷达和16个垂直发射单元，用的是成熟的中程防空导弹，整体战力远超猎豹级。

南边的印尼更猛，直接和意大利合作建造6000吨级的布拉维甲亚号护卫舰，同样配四面对空搜索雷达，垂发单元多达64个，预计2028年就能服役，放眼整个东南亚都是第一梯队的水平。

再加上菲律宾、马来西亚也在陆续列装新型护卫舰，越南海军的装备优势早就没了，甚至已经落到了中下游。

对一直想在南海维持军事存在的越南来说，这种装备落后是难以接受的。

换新舰是必须的，但找谁买，却成了老大难问题。

其实，过去越南海军的装备基本全靠俄罗斯，这么多年用惯了俄制装备，后勤体系也都是配套的，从基洛级潜艇到猎豹级护卫舰，全是俄制产品，按说继续买俄罗斯的军舰是最顺理成章的选择。

但偏偏赶上了俄乌冲突，俄罗斯的军工产能现在全线向战场倾斜，陆军的坦克火炮、空军的战机导弹都造不过来，海军造舰的优先级一降再降。

别说给越南建造新护卫舰了，就连现有装备的备件供应能不能稳定都不好说，之前签的一些订单能不能按时交付都要打个问号。

靠俄罗斯持续供货这条路，现在基本是走不通了。

那买中国的行不行？客观说，我们的054A型护卫舰性能成熟可靠，性价比极高，排水量、战力定位都刚好符合越南的需求，出口版本也早就推向了国际市场，口碑相当不错。

但问题是，越南出于自身的种种地缘顾虑，既不愿意买，也不放心买。

西边的欧洲军工强国呢？法国的军工产品性能确实不错，追风系列护卫舰也专门主打出口市场，但价格是出了名的昂贵。

要知道，越南的军费本来就有限，海军能分到的采购份额更少，真要掏钱买法国造的先进护卫舰，买个一两艘根本解决不了规模问题，买多了钱包又实在扛不住，性价比实在太低。

至于美国，更是不用抱什么指望。

美国海军早就淘汰了传统的护卫舰，搞出来的濒海战斗舰被证明是个失败的项目，根本拿不出合适的成熟产品卖给越南。

就算有合适的型号，以美国军售一贯的附加政治条件和天价，越南也未必承受得起。

算来算去，四条外购的路子全给堵死了，可周边国家的新舰一艘接一艘下水，越南总不能眼睁睁看着自己被甩开。

这种情况下，喊出“自主造舰”的口号！

路是选了，但能不能走通又是另一回事。

造军舰不是造民用渔船，尤其是带相控阵雷达和垂发系统的现代化护卫舰，对一个国家的工业基础、技术积累、系统整合能力要求极高。

按照目前公开的信息分析，越南所谓的“国产护卫舰”，大概率不是从头到尾自主研发，更像是走了一条“进口核心部件+本土组装”的路子，和印度的“国产装备”模式颇有几分相似。

要知道，先进舰载相控阵雷达、中程舰载防空系统、舰载指挥控制系统，这些都是海军装备里的顶尖技术，别说越南，全世界能完整搞定全套技术的国家都没几个。

越南之前根本没有相关的技术积累，相当于从零起步，要在三年时间里完成研发、测试、上舰适配，可能性微乎其微。

而最现实、最有可能落地的一条路，就是引入以色列的核心设备和系统整合经验。

越南之前就有意向采购以色列的巴拉克系列防空导弹，这款导弹体积小，适配性强，很适合装在中小型舰艇上，在国际军贸市场上口碑也不错。

要知道，以色列擅长给不同国家的装备做兼容整合，之前印度的光辉战斗机、维克兰特号航母，上面很多关键电子设备都是以色列帮忙安装调试、解决兼容问题的，攒设备的经验非常丰富。

这么一组合，越南的“国产神盾舰”的轮廓就很清晰了。

但这种“攒机”模式的问题也很明显。

来自不同国家的子系统凑到一起，数据链通不通、指令兼不兼容、能不能发挥出全部性能，都是大问题。

印度的加尔各答级驱逐舰，用以色列雷达加俄罗斯导弹，光是整合调试就花了好几年，踩过的坑全世界都看在眼里。

而越南的工业整合能力比印度还差，光是调试这些进口设备，可能就要花掉不少时间，三年的工期能不能按时完成，恐怕要打个大大的问号。

再加上，核心部件全依赖进口，别说战时被卡脖子，就是平时的维护保养、弹药补充都得看别人脸色。

这种水平的国产化，更像是“组装层面的国产化”，离真正的国防战略自主差了十万八千里。

诚然，能迈出自主造舰这一步，对越南来说本身确实是进步。

但靠花钱买不来强大的国防，靠攒部件也攒不出真正的战略自主。

中国海军用几十年的时间证明，只有建立起完整的工业体系，一步一个脚印打磨核心技术，才能真正造出属于自己的大国重器。

越南的“国产神盾舰”梦，或许能在三年后看到雏形，但想要真正实现国防自主的目标，还有很长的路要走。