先给大家分享个好消息,最近结了个婚。
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所以接下来这段时间,除了忙婚礼,我还有一件事要做,就是计划蜜月去哪儿,去了要怎么玩儿。
因为太热爱旅游了,我们两个这几年一起把国内转了一大半之后,这次的旅行目的地我们想放到远点的地方,
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去一个两个人一直惦记的地方,新西兰。暂定 11 月出发,刚好是那边的春夏季,准备留 16 天,把南岛北岛都走一走。
然后问题就来了。
旅行这两个字听着很爽是吧,但真正开始做计划之后,迎面过来的是机票、酒店、城市间交通、门票、自驾、签证、预算、保险、翻译件、行李清单等等等等……一大堆头大的准备。
然后就在前几天我用飞猪看机票时,发现页面上里多了个飞猪帮帮,我以为它只是像之前一样点开是一个对话 agent,我没太在意就跳去选机票了。
但是在选机票的页面,我发现这个飞猪帮帮还在,它左右的这个选项还根据我进入的页面发生了变化,从最开始的消息、行程这种首页选项,变成了航班动态、值机选座这种和航班行程相关的选项。
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所以我就更好奇了,它到底都能干啥?
顺手点开后,发现它和我想的不一样,不是像之前一样的单独tap或者是左滑下拉出一个完整页面,而是在当前页面基础上做了一个半拉页面,重要的是它知道我此刻想要干什么。
比如说,我刚刚在机票页面搜索 11 月 6 号从杭州到奥克兰的飞机,然后点开帮帮,它就会自动帮我推荐这个时间段的航班,并且根据我的计划和航班去发散更多的需求,比如问我要不要订国航的航班,接不接受红眼航班、中转,要不要大机型,或者是不是要订最便宜的机票,甚至还能在入境前帮我填好入境卡。
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而且这些问题细节到是有可能我真的出去玩的时候,我都不一定能想得到,而是要等到临出发或者是到地方了,才会想起来要做的事情。
我之前就想过,所有传统应用都在接AI,为啥AI不能是个内嵌在APP所有环节里的能力,非得是个专门入口呢?飞猪这把就是做了一个内化到所有界面的AI。
然后我就真的尝试让他帮我搜索了一张机票,要求也挺刁钻的,要11月6号从杭州飞奥克兰,最多只能有一次中转,要在第二天早上到达奥克兰的航班,飞猪帮帮真帮我找到了符合条件的。
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当我跳到酒店页面或者旅游度假页面时,飞猪帮帮一直都在,它都会针对我们的记忆,实时给我们提供一些建议,并立刻帮我解决一些问题。
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我就觉得,这个帮帮比单独去点开一个聊天框顺手太多了,不用等我在页面里筛了半天时间、价格和路线,换到聊天框之后又要从头复述一遍,等它给完建议再抱着这些文字回到机票、酒店和地图页面,重新比较、下单、确认。
飞猪帮帮直接搞了个闭环,直接一个顺手就搞定了。所以,现在回到我刚开始说的策划蜜月旅行这件事。我就准备直接用飞猪帮帮,把我旅行前期可能会涉及到的这一系列问题全都走一遍,看看它在目前的行程规划阶段到底能够给到我哪些帮助。
首先肯定是行程规划,我们计划去 15 到 16 天,把南岛和北岛都玩一遍。
我就在帮我想里直接语音输入了我的需求,让它给我推荐整个行程该怎么玩,包括机票、酒店、中间的交通,以及整个预算大概会是多少。
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可以看到我会有一些语音输入中的口语词,实际上并不影响飞猪帮帮对于提出需求的语义理解。
飞猪帮帮直接给我规划了一个路线概览,涉及 16 天的行程。我简单检查了一下,发现我前期心里预期想去的一些著名景点,包括萤火虫洞、皇后镇、蒂卡波湖、霍比特村等,它都给我安排进去了。
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然后帮我找好了去程、回程以及城市之间转场的机票航班,
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还推荐了一些评分高、舒适度好的酒店,甚至连可以直接预订的景点门票都列了出来。
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最后还直接给到了一个人均预算参考,基本上我提出的要求,它都一次性面面俱到地帮我实现了。
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因为出国,其实策划阶段花费时间最久的一件事情就是准备签证了。不同国家的签证,要求的材料一般是不一致的。
所以我就直接问了飞猪帮帮,什么时间办签证比较合适,以及办理新西兰签证需要什么材料。不过签证办理要根据签证类型、常驻地和职业身份来评估,所以飞猪也直接反问了我这几个问题,这点也是很周到的,不会说直接预设我的信息。
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回答里针对我的职业是自媒体,它也告诉我签证官会更加重点考察我的经济能力和回国约束力。也就是说,我最好提供个人解释信、我有足够资金支持旅行的证明、能够约束我回国的资产证明等信息,办过签证的人都知道,准备这些材料真的很重要。
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而且它会就我办签证的这些事情,发散出来很多我可能想问的内容,提醒我一些还没有注意到的细节。
比如说,我之前听人说过澳洲三年签可能对办其他签证有用,甚至有人说有了澳洲的三年多次签证,就可以不用办新西兰签证了。这里飞猪帮帮也提醒了我这个问题。
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然后我针对这点去提问,发现根本没有这回事,即使你有澳洲的三年多次签证,也依然要去办理新西兰签证。所以,这确实解决了我平时因为信息不全面而可能产生的一些误区,飞猪帮帮连这些都帮我考虑到了。
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除了这几样,签证材料里还会有一项,就是要做行程规划单。但这个行程规划单和我们平时自己做的那种又不一样,我需要一个英文版的,里面要写好我的旅行日期、我住的酒店、我每天所在的城市、我的游玩项目、我当天旅行的交通方式。我真的每次写这个行程规划单头都很痛,所以我尝试让飞猪帮帮直接帮我出一版行程单。
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没想到真的可以,
该有的事项都是按照我写的。虽然我没有告诉他这个行程单具体该怎么写,但他写出来的格式完全符合签证的要求,
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但这里要提醒大家的是不要直接拿他给你出的这版行程单去用。你还是要再去check 一下这些信息,包括酒店、机票以及游玩景点的信息,确保它们都是真实的、是你已经预定好的能和你机票酒店的预定单对应上的,确保整个行程规划是合理的。因为这是在申请签证时证明你对这次旅程有合理规划的一个重要材料,说明你真的是去玩儿的不是干点别的什么事。
接着我又想到,其实新西兰也蛮适合自驾的。但是在国外自驾需要注意的事情很多,所以我对这方面有很多想了解的,就直接问了飞猪帮帮。他给我的回复非常全面,包括在国外租车需要准备哪些证件,如果轮流驾驶每个人都需要证件,建议给车买什么样的保险,新西兰是右舵驾驶有哪些需要特别注意的规则(甚至细节到雨刮器方向与国内相反),推荐租哪些比较合适的车型,以及用车和还车注意事项。
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反正我看完他给我的这些回复之后,我对在新西兰租车就直接有一个大概的了解。
然后我甚至让它直接在飞猪中给我找一个商家能办这个驾驶证翻译件,他也给我找到了一个评分 5.0 的商家,而且我可以直接跳转到他的店铺进行咨询。
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最后就是让他再帮我把整个新西兰行程列一个我可能会忽视的、旅行必备物品的 list。他确实给了我一些我没有想到的细节,比如要带高倍防晒霜与墨镜,考虑到是春夏初期,我确实没想到要带高倍防晒,但他给到了一些气候的建议,另外就是一些入境可能会触碰红线的东西,还有酒店住宿很多不提供一次性用品,甚至还给了一些拍照着装的色彩选择。
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这个很重要,因为我们是去度蜜月的,所以给老婆安排好穿什么衣服、怎么才能出片,非常重要!
那到这儿,其实整个行程的规划我已经对走哪些城市、要提前准备哪些东西了解到了 70% 到 80%。接下来,就是我们针对每一个景点要游玩什么具体的项目,再进行一个具体的规划和预订了。我还是可以对飞猪帮帮继续更详细地提问下去。
但这里就不过多展开了,如果大家对我的整个旅行攻略感兴趣,可以plq滴滴,等我11月回来写篇文章给大家避避雷,充当一把旅行博主。
扯远了,
再回到最近的行程里,正好我最近刚订好了澳门和香港的行程以及从广东飞回杭州的机票,然后我就发现在飞猪的帮我办里已经能够显示出我的这些行程卡片了,而且针对每一个行程,它都会有相关的可以帮我办事的推荐。
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比如说我在 18 号订了一家北京的酒店,但我因为行程有变动不想去了,所以我直接让飞猪帮我退订一下这家酒店。实际上,它可以搜索出来这家酒店是可以免费退订的,并且给我弹出了一张卡片,让我确定执行退款的操作。点了一下之后,退订就完成了。
那因为飞猪本身就有提供机票、酒店、门票和签证服务的商家,所以AI 给方案时可以直接核对库存和订单。有就是有,没有就是没有,可信度是会比一般Agent做更好的。
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我查了一下,飞猪已经公布的帮我办能力里,包括订单退改、酒店升房、值机选座、订接送机、填入境卡、开票报销有十几项。比如酒店升房,飞猪帮帮可以代打电话询问,成功后更新订单,不过到底能不能升,还是取决于酒店房态和最终确认。
到这其实大家可以发现,飞猪帮帮的功能主要分成了三件事,帮我想、帮我订、帮我办。
我来来回回用了好几遍,发现这三件事其实对应了旅行的三个阶段,
帮我想,更像是在旅行策划阶段,在你想要要哪儿,怎么玩的时候,让它去给你规划行程做攻略,推荐景点,列出旅行前准备。帮你出谋划策,看看哪家酒店、哪张机票更合适。
帮我定,更像来到了执行阶段,在我们去订机票或订酒店时,它能够自动帮你筛选,然后直接在推荐页面里预定好行程、酒店、机票以及景点门票等,这相当于搞定了旅行中的执行部分。
帮我办,就更像售后与出行阶段,等执行部分进行到一定程度,比如你已经买好了机票和酒店,你需要它切实地去帮你办一些事,比如值机、退票、升级酒店房间等,就可以用它。
我觉得这相当于,飞猪帮帮要从零开始帮你把这一溜儿的事全都搞定。
我非常理解有人会说,自己做攻略也是旅行的一部分。选路线、翻游记、在地图上一个个点收藏,确实很快乐。我也不想把这些全部外包,因为期待本来就是旅程的一部分。
但从零开始新建签证行程单、核对酒店英文名然后一个字母一个字母敲上去、自己打电话问升房,回来还要逐张开发票,这些事我还真不想一个一个自己干。
简直是一个头两个大,P人地狱级别,飞猪帮帮很大程度上能帮我解决这些烦恼,
不过,有一点我必须要说,
虽然上面我说了好多飞猪帮帮可以办这个、办那个,但它能办的事情,跟一趟真实旅程中大家可能会面对的事情来比,还是太少太少了。
旅行AI是一件我觉得可以优化超级久的事,我出行的时候遇到的琐事可能受到出行人、天气、接驳、兴趣变化、人与人的沟通、疲惫度甚至是极端条件等等很多主观或者客观因素的影响,AI目前只是能帮我们去做标准化程度更高的一部分。
所以我多多少少再来许愿一下能群聊做规划,航班延误的时候争取更多权益,旅行途中点外卖等等功能。
把旅行的兴奋留给自己,然后旅行的表格可以先分出去一部分了。
我有时候觉得,人一生会经历一段很长的奥德赛时期。
对我来说,那就是人到了一个年纪,仍然愿意一次次离开熟悉的地方,去看看外面。
工作和生活的重心一直在变,身边的人也会变。
很多问题不会因为旅行一趟就有答案,可人在路上的那几天,至少能从原来的节奏里走出来,重新看看自己现在过的生活。
结婚以后,这种感觉对我更具体了,
随着年纪增长需要照顾的人和事情变得越来越多,身上的责任也越来越重,
可能这和我现在理解的旅行也一样,人在不同的年纪出发,带着不同的关系和责任上路。
路上看到什么当然重要,出发之前那个还愿意往外走的自己,也挺重要。
十年前,我开摩托车自驾去西藏。
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十年后,可能是和爱人去新西兰,也可能哪天和她又骑着摩托去别的地方。
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目的地变了,
同行的人变了,
手里的工具也变了。
但出发前那股兴奋和悸动,
还是一样。
@ 作者 / 卡尔 & 阿汤
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