广西
国内旅游市场火热的背后，藏着一股很现实的民间情绪。
节假日出游的数据看着很漂亮，旅游人次和收入，相比2019年已经基本恢复甚至反超。可很多游客的真实体验，却并没有跟着数据一起变好。
不少网友吐槽，现在去景区，第一件闹心的就是摆渡车。
明明景区本体就在那里，大门偏偏修到几公里之外。游客买完门票，还得额外花钱坐转运车才能进核心区域。盘山路来回颠簸，不少人坐得头晕反胃。
围墙、强制转运车、居高不下的票价、预约黄牛、漫长排队。这些问题，正在一点点消耗大众出游的热情。
网上随处可见很极端的留言。
有人直接表态，只逛免费景点，门票超过20块的地方，不管是几A景区，坚决不踏入。
还有人放话，只要收费的景点一律不去。更有网友呼吁，祖国的大好河山属于全体国人，应该全部取消景区门票。
大家的想法也分成不同派别。
一部分网友觉得，自然风光本就不该高价收费，历史遗存属于全民财富，可以收取少量养护成本，但是票价不能漫天涨价。
也有人看得很现实，坦言地方财政要依靠文旅收入，维护景区设施、养护古迹、聘请工作人员，处处都要花钱，完全免费并不现实。
还有不少游客感慨，如今很多景区同质化严重。
装饰布景、游玩项目、演出套路高度雷同，千景一面，逛多了实在提不起兴趣。
有学者给出一个大胆预言，如果国内5A景区继续维持当下这套收费运营模式。
到2030年，大半知名景区将会面临游客流失的困境。摆在面前只有两条路，要么关门萧条，要么走向免费开放，不存在中间的第三条出路。
这个观点一出，瞬间引爆评论区。
翻看近些年的旅游统计，人均旅游支出的恢复速度，其实赶不上出游人次的回暖。
大家愿意出门旅游，但是消费变得越来越理性。游客不再愿意为溢价过高的配套、强制消费的摆渡车买单。
很多人开始转变出游思路，放弃商业化浓厚的收费景区，转向城市公园、山野旷野、免费的城市老街。
“你不去，总会有人去”，这句话常常被拿来反驳抵制收费景区的网友。
但消费市场，终究是用脚投票。
游客口袋里的钱是有限的。当门票、摆渡车、各种附加消费叠加起来，性价比持续走低，普通老百姓自然会用放弃打卡来表达态度。
当然，预言终究只是预言。
景区要维持运营，硬件维护、文物保护、环境治理，都离不开资金支撑，完全免费落地难度巨大。
但不可否认，现在的文旅行业，确实站在了一个转折点。
是继续靠门票、摆渡车赚快钱，还是优化收费模式，靠周边餐饮、民宿、本地消费带动经济，已经成为所有景区必须思考的选择题。
如果一味抬高门槛，无视游客的真实感受。
再靓丽的山水风光，再响亮的5A头衔，也很难一直留住普通人的脚步。
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