▎ 我们自购的零跑D19在前段时间刚刚迎来了首次的OTA,带来很多升级的同时,VLA大模型的全面升级还让它的领航表现更加聪明,那么它的实际表现究竟如何呢?
我们决定找来同尺寸的蔚来ES8(参数丨图片),这两辆车7月销量都突破了一万台,分别位列大型SUV销量榜的第一第二,可谓是棋逢对手。那么就让它们来同台真实竞技一下吧!
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▎ 关于本期视频我们有以下信息和您分享:
1、零跑D19在驾驶辅助上拥有8797驾驶辅助芯片,并且也有了VLA大模型的加入;而蔚来ES8拥有天鹰座超感系统并且也有蔚来世界模型NWM赋能,两辆车在技术路线上可谓各有差异。
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2、在感知硬件上,零跑D19包含了激光雷达在内的28个高精度感知硬件,而蔚来ES8包含了前向激光雷达、双侧广角激光雷达以及4D成像雷达在内的31个高性能感知硬件,从纸面数据上来看,蔚来ES8确实更占优势一些。
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3、这一次的驾驶辅助路线是我们AL频道常用的城区+高架路线,全程23公里一个小时左右,路线中会涉及到非常复杂并且包含大量窄巷的老城区,对于两车的辅助驾驶系统是一个很大的考验。
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在完成双车辅助驾驶测试后我们可以直观的看到,蔚来ES8一共接管了3次并且还有1次违规操作;而零跑D19居然做到了惊人的0接管0违规,可见这一次VLA大模型的全面升级真的给领航辅助带来了很大的提升,而谁的驾驶辅助表现更好相信也已经一目了然。
以上就是我们关于零跑D19和蔚来ES8的驾驶辅助实测对比了,如果你对这辆车还有什么疑问,欢迎在评论区留言,我们对大家的问题都会尽量解答哦!
▎我们建了一个零跑D19的车友群,对这辆车感兴趣或者是零跑D19的车主可以添加微信号:alpindao2 ,欢迎大家一起进来聊聊呀!
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