北京
来源：滚动播报
（来源：新华日报）
□ 本报记者 张文婧
8月13日下午2点，射阳县沙歪港船舶临时停靠点，苏赣渔运05618号船靠岸，来自连云港的螃蟹“经纪人”李业东三步并作两步跳到船上，迎接新鲜打捞上来的梭子蟹。
受台风天气影响，原定8月5日启动的“小开渔”延期至8月12日。13日，满载梭子蟹的运输船陆续回港，今年秋季首批梭子蟹即将端上食客餐桌。
岸上，冷链物流车早已准备就绪。梭子蟹从船上搬运到车上需多人分工协作，李业东招呼船员、货车司机一同卸货。运输船的船板下方是空间巨大的水舱，一筐筐绑好的梭子蟹从捕捞船上搬下来就储藏在这里。
“打捞的个头品质都不错，丰收在望。”李业东打开一筐梭子蟹进行抽检。被记者问及螃蟹价格，他介绍，价格随市场供需动态调整，批发给各地海鲜市场的价格每斤30—50元不等。临近周末，家庭聚餐、走亲访友需求增多，批发价格也随之走高。眼下正值开渔初期，海鲜货量稀缺，行情处于高位。
想要锁住海鲜的鲜美，就得和时间赛跑。运输船日常停靠黄沙港码头，出海接驳渔获后，直航至沙歪港船舶临时停靠点，该点位临近黄海入海口，相比黄沙港码头航程可节省半小时。运输船到岸后立刻装车，每天岸边都停靠着十几台冷链物流车，点对点发往全国各地。物流车内装载螃蟹的水箱全程不间断增氧，严格把控水体盐度20‰、水温8℃—10℃，最大程度保留鲜活状态。
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