银河TT预售14.59万，110L前备箱能否复刻小米SU7？

8 月 13 日晚，吉利银河 TT 正式开启预售，新车定位于中大型纯电轿车，标配 800V 高压系统和宁德时代电池，晚上公布了 3 个配置，预售价为 14.59-16.99 万元，支付 500 元意向金可以抵扣 2000 元购车金。

此前 7 月 21 日，Ultra 版以 20.98 万元预售价首发限量 999 台，开启 27 分钟即全部售罄。

下面具体聊聊新车的亮点、和竞品的对比以及预测下新车的销量，分析一下吉利银河 TT 能否复制小米 SU7 那样的成功。

新车亮点

首先来看外观，设计主题“量体裁风”，区别于传统家用轿车更偏向于运动姿态。

前脸采用 Shark Nose 鲨鱼鼻俯冲造型，灯组修长锐利，上扬 L 型日行灯如同鲨鱼嘴角，点亮辨识度极高。下方采用三段式运动包围，看起来很“战斗”。AGS 主动进气格栅了兼顾风阻与热管理。

侧面也是一大亮点，呈现出明显的轿跑姿态，车顶从 B 柱顺滑下滑至车尾，轮包向外扩张。新车标配无框车门，采用半隐藏式门把手，风阻系数为 0.22。

车尾星钻贯穿式 LED 尾灯，内置 108 颗 LED 光源、上千处镭雕纹理，点亮层次感丰富。上方是一个三段式可调尾翼，最大开启角度 22.5°，最高可提供 508N 下压力，相当于一个成年人坐在上面。

空间方面，新车长宽高为 4999×1919×1479mm，轴距为 2920mm，和小米 SU7 十分接近。前排 185cm 正常坐姿，后排 180cm 乘客腿部余量两拳左右，由于溜背造型，头部空间表现会比较一般。

后备箱常规容积为 528L（包含 53L 的隐藏空间），前备箱的容积达到 110L，作为参考小米 SU7 为 105L。

内饰方面，定位为环抱式新奢运动座舱，兼顾轻奢居家与轿跑运动感。座舱采用 10.2 英寸的胶囊仪表 +15.4 悬浮中控，还有一块 25.6 英寸 AR-HUD 抬头显示。搭载了自研的 7nm 智能座舱芯片，NPU 算力达到 48TOPS，并采用 Flyme Auto 2 代系统，同时还有超级 Eva 座舱“机器人”，支持 CarPlay/HiCar/ 等手机互联。

内饰有岩黑、柔沙、雾蓝和醇红四种配色可选，其中醇红是 Ultra 版专属。

动力和续航方面，新车采用浩瀚 GEA Evo 原生 800V 纯电架构。

动力方面新车有后驱版和四驱版，后驱版搭载一个最大 245kW（333 马力）的电机，最大扭矩 320N·m，零百加速约 5.5 秒。四驱版前后双电机总功率 425kW（578 马力），综合最大扭矩 597N·m，零百加速 3.8 秒。

电池方面有 3 种规格，均为宁德时代的磷酸铁锂电池，入门版为 52.4kWh，对应 CLTC 续航 540km，中配为 63.8kWh，对应 CLTC 续航 640km。后驱长续航版和四驱性能版都搭载 75.2kWh 的电池，对应的 CLTC 续航为 725km 和 650km。

充电速度方面，支持 6C 峰值快充，最大充电功率 410kW，11 分钟补能 400km，支持最高 6kW 的对外放电。

底盘方面，新车搭载前双叉臂后五连杆悬挂，限时赠送 FSD 可变阻尼系统，Ultra 版还有 CCD 电磁可调减振器。

智驾方面，高配版本搭载千里浩瀚 H7 方案，搭载一颗英伟达 Thor-U 芯片，算力 700TOPS，搭载一颗 192 线头顶激光雷达，支持全场景高速与城市领航辅助。

竞品对比

综合考虑新车的定位、售价和同级车型的销量，吉利银河 TT 的主要竞品为小米 SU7、比亚迪海豹 08EV 和领克 10 EV。这四台车都是中大型纯电轿车，价格都在 15-25 万之间，同时也都主打运动轿跑的风格。

首先来看四台车的车身尺寸和空间，比亚迪海豹 08 EV 的车长达到了 5.15 米，其余 3 台车则在 5 米上下，轴距上 4 台车都在 3 米上下，比亚迪海豹 08 EV 的轴距最长达到了 3030mm，好在有后轮转向，所以灵活性还是不错的。前备箱方面，比亚迪海豹 08 EV 达到了 160L，吉利银河 TT 后驱版则来到了 110L，略高于小米 SU7 的 105L。后备箱方面领克 10 EV 最大达到了 567L，小米 SU7 最小仅为 493L。

再来看四台车的动力和续航，为了方便对比，这里都取后驱的长续航版本来对比，其中小米 SU7 和比亚迪海豹 08 EV 的 CLTC 续航都超过了 900km，领克 10 EV 也超过了 800km。吉利银河 TT 虽然只有 752km，但因为电池容量仅为 75.2kWh，车身重量较轻加上三电能耗控制能力，电耗是四台车里面最低的，同时充电速度也不慢，小米 SU7 相比充电速度是四台车里最慢的。加速方面四台车的零百成绩都在 5 秒左右，比亚迪海豹 08 EV 最快仅为 4.9 秒。

吉利银河 TT 能否复制小米 SU7 的成功

从懂车帝的数据来看，目前中大型轿车的销量第一名是小米 SU7，并且已经连续 4 个月月销量破 2 万辆了，可以说是其他厂家非常羡慕的大爆款了，无数车企都想复制一下小米 SU7 的成功。

再从 7 月的中大型纯电轿车的榜单来看，小米 SU7、尚界 Z7 和腾势 Z9GT EV 的销量分别为 2.1 万辆，6225 辆和 4336 辆，这三台车主力是 20-30 万之间，这个区间的中大型或大型纯电轿跑竞争已经非常激烈了。

而吉利银河 TT 的主力价位在 15-20 万之间，避开了小米 SU7、尚界 Z7 这些车的价格区间，对于很多人来说小米 SU7 的价格还是偏高，这个时候如果能少花 5-10 万买一台类似定位的中大型纯电轿跑肯定是个不错的选择。

这里预测吉利银河 TT 的稳态月销量是 1 万台左右，可以说是能复制一部分小米 SU7 的成功了，不过毕竟小米有自己独特的营销能力和流量池，想要月销 2 万甚至更多还是挺难的。