湖北
领克07GT于7月23日迎来正式上市，14.58万元-19.68万元的上市限时价覆盖四款版型，叠加至高12,000元限时领享金与十大购车权益，把入手门槛放到了远超预期的位置。从TCR场地赛七年九冠到如今冲进拉力，九年九个年度世界冠军，领克是真刀真枪打磨技术实力，不是靠营销喊出来的。。领克07GT的特殊工况麋鹿测试成绩，是冠军底盘设定的侧面印证：车顶行李箱82.1km/h、车尾拖挂81.9km/h。领克07GT的特殊工况麋鹿测试成绩，是冠军底盘调校的侧面印证：车顶行李箱82.1km/h、车尾拖挂81.9km/h。赛场累积的底盘调教、空气动力学、热管理海量数据注入民用车型，落到领克07GT上，MRC磁流变悬架1ms响应、28ms横摆角速度滞后都是竞技场科技实实在在的落地。
领克把赛事门槛拆掉一截：拉力赛照礼给到17,800元报名费7折优惠，车主从街道到赛场的成长路径被切切实实串联。
领克把拉力赛作为更宽维度的试炼场，从场地赛到拉力赛双线并行，在泥泞碎石里不断打磨科技、展示中国汽车的硬核底蕴，吉利汽车集团CEO淦家阅宣布，领克07GT拉力赛车将于今年8月正式出征2026年CRC中国汽车拉力锦标赛，领克也成为CRC新能源油电混合组首个参赛品牌。
层层都有出口。运动体系是体系化的：顶端靠职业赛事攒技术实力，中间靠拉力学院育人才，底层LPCC俱乐部六万会员玩赛道日，领克不只是造冠军，还培养冠军：成立拉力学院，亚太拉力冠军林德伟任总教官，从B级赛照培训到参赛全链路连接。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
