重庆
台风“白海豚”来袭，无锡出现史上首个特大暴雨，降水量一度冲上全国第一，大运河水位更是创下近80年最高纪录。
然而，待狂风骤雨渐歇，一位航拍博主用无人机沿着“运河明珠”黄埠墩飞了好几圈，仔细观察后发出赞叹：“防水做得是真好，里面居然没进水。”
面对极端条件，黄埠墩“孤岛不淹”，这份从容背后是一场深思熟虑、超前谋划、科学论证的未雨绸缪。
因驳岸墙体年代久远存在孔隙，加之运河水位逐年抬升，前些年每逢大水，墩体常遭水淹。为保护这座国家重点文保单位和大运河世界文化遗产点，关于黄埠墩永久防护修缮的课题摆到了面前。
这是一次如履薄冰的“手术”：既要从黄埠墩的演变史入手，深入挖掘建筑历史，大力弘扬文化价值，也要统筹安排防汛、亮化等工作，确保这颗“不沉的明珠”熠熠放光，成为名副其实的“江苏最美运河地标”。
2022年1月20日，在听取水利、文保等专家意见并经过多轮方案论证后，修缮工程全面启动，由城建发展集团负责实施，修缮工程也得到了梁溪区和文保单位的大力支持。一方面，对原有文保建筑“正气楼”进行保养加固，“修旧如旧”，对损坏部位及墩内地坪进行维修，并结合建筑形式和美观重新布置了雨水系统。
另一方面，在保留原有驳岸和现有建筑的前提下，将围墙外移，内侧设置装卸式防洪墙，以达到防汛目的。
防汛设施升级被列为重中之重，由市水利局和城建发展集团精心策划实施。一道四周长度约89米、高2.2米的装卸式防洪墙沿岛岸严密布设。这块挡板起到了重要作用，它于2022年6月初首次安装，有效防止河水内灌。
无锡城建发展集团城投公司范吉婴表示：“岛上还新建了雨水系统，并加装自动化提水泵，汛期可及时将内部汇集雨水有序外排，形成‘外挡内排’的双重保障。”
岛上各处还加装了摄像头，值班人员通过远程监控系统，可随时掌握墩体周边水位变化。一旦发现异常情况，应急小组会第一时间赶赴现场处理险情，确保文物安全和墩体稳定。
此外，修缮工程还对墩内的植物、景观进行了梳理和提升，增加了建筑外立面的夜景亮化，提升了黄埠墩整体的外观风貌形象，重现世界文化遗产的风采。
正是这种“宁可用不到，不可不做到”的未雨绸缪，才让这一千年古迹在极端天气下有了“免疫屏障”。
本次受台风“白海豚”带来的极端强降雨影响，大运河无锡段（仙蠡桥）水位最高达5.45米，创历史新高。在如此极端的情况下，黄埠墩依旧“不淹”，也离不开无锡水利部门的科学研判、精准施策，闸泵联排、多通道分洪泄洪、全天候巡堤查险等系列举措，全力稳控水情、守住了防汛安全底线。
当然，历史极值被守住，也提醒我们：真正的“谋长远”，是要在这次“过关”后，把经验转化为常态化防御力，让黄埠墩无恙经得起时间的考验。
黄埠墩又名“小金山”，属于惠山锡山余脉，位于吴桥以南、惠山浜口运河中心，是《无锡县志》中记载的“天关”，也是大运河无锡航道的风水枢纽和天然地理坐标。
这座直径仅30米的小岛，承载着两千五百年的沧桑历史。从春申君黄歇在此疏浚古芙蓉湖以来，吴王夫差、民族英雄文天祥、“海青天”海瑞、清帝康熙、乾隆先后登临黄埠墩，留下了不少脍炙人口的诗作和佳话。
1982年，原南门外张元庵的前殿及所附戏楼移建到黄埠墩后，为纪念民族英雄文天祥，故重名为“正气楼”。2014年，黄埠墩被列为大运河世界文化遗产的遗产保护点。
黄埠墩已于今年1月正式向市民开放，开通“天关赐福”水上文旅航线，游客可从运河艺术公园漕运码头乘画舫登岛，探访百年戏台、品读文天祥诗韵。目前正值汛期，该航线已停航，待汛期过后恢复运营。
自2022年改造完成至今，黄埠墩经受住了“贝碧嘉”等多轮台风考验，每年汛期均未出现任何险情。目前，黄埠墩防汛体系运行平稳，历史名墩正安然度过又一个汛期。
2025年，随着总台春晚分会场落地无锡，这颗明珠的光芒，也惊艳了全国、惊艳了世界。光影中的惊鸿一瞥，不仅镌刻着老无锡最深的情感记忆，更成为无数人的心驰神往。
对于无锡人而言，它是乡愁的寄托，是运河文化的象征，更是历史的见证。如今，黄埠墩正静静矗立于运河水中央——它既守住了历史的旧梦，也抵御了现实的洪流。
未来，这颗“运河之心”还将继续讲述随千年波光流转的动人故事……
原标题：特大暴雨来袭，黄埠墩续写“传奇”！
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