贵州
“单次回家就要多绕行近两公里，日均绕行里程最高可达七八公里，长期下来时间成本、出行成本都大幅增加，居民实在吃不消。”近日，市民陈先生通过贵阳融媒问政平台反映，云岩区中梁·壹号院小区毗邻的数博大道黎苏路路段长期缺少机动车掉头通道，居民归家被迫远距离绕行，日常出行极为不便。接到群众诉求后，“融媒+督查”工作组第一时间赶赴现场实地走访核查。
8月7日，工作组在中梁·壹号院周边路段实地走访发现，马王街至数博大道黎苏路路段是该小区居民车辆进出的唯一通行通道。
数博大道黎苏路路段内仅预留一处人行过街通道及交通信号灯
从数博大道黎苏路与云飞路交叉口延伸至百花大道与金坡路交叉口的全线道路，均设置了人行护栏与绿化花坛封闭围挡，路段内仅预留一处带交通信号灯的人行过街通道，机动车仅允许直行，无任何掉头点位、掉头标识。受道路通行限制影响，中梁·壹号院小区居民驾车归家只能行驶至百花大道与金坡路交叉口掉头折返，单次往返需绕行1.6公里，额外增加约5分钟通行时长。
马王街（小区车辆进出唯一通道）与数博大道黎苏路交叉口
“几年前马王街路口往前200米左右，原本设有机动车掉头通道，那时候我们回家非常方便。”中梁·壹号院小区居民吴先生告诉工作组，此前相关部门称该点位过往车辆车速较快、安全隐患突出，便用人行护栏将掉头通道完全封闭。“每天上下班、日常出行都要绕路，不仅耽误时间，燃油、车辆损耗等生活成本也持续增加。”多位居民纷纷表示，长期远距离绕行已成为大家的出行痛点，希望相关部门能结合小区实际增设合理的掉头通道，方便居民出行。
贵阳市公安局交通管理支队云岩区大队民警陈俊（左一）来到现场
带着群众的困惑与诉求，工作组立即联系贵阳市公安局交通管理支队云岩区大队，民警陈俊来到现场。陈俊介绍，数博大道黎苏路路段交通基础设施配套不完善，过往机动车车速快、非机动车和行人随意横穿道路，属于辖区交通事故多发路段。为最大限度规避道路交通安全风险、保障行人和车辆通行安全，交管部门对原有开放式掉头点位进行封闭围挡，从源头降低交通事故发生率。针对小区居民的反映，兼顾道路通行安全与居民出行便捷，交管部门向工作组提出了解决思路。陈俊表示：“我们将第一时间向上级部门上报现场实际路况，邀请专业技术人员到场勘测研判，重点评估现有交通信号灯点位增设机动车掉头匝道的可行性与安全性。同时联动多部门会商研讨，制定科学、合规、可落地的优化解决方案，切实回应居民出行诉求。”
原机动车掉头通道被人行护栏完全封闭
下一步，“融媒+督查”工作组将持续跟踪该路段交通优化研判、整改推进全过程，紧盯问题整改落地见效，及时跟进最新进展，切实为群众打通便捷归家路。
记者 张清凡 杨小龙 伍思溢
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