湖北
有报道近日称，前山姆中国CMO张青加入博裕资本负责操刀星巴克中国供应链改革，包括寻求与其他供应商合作，降低物料成本等，如纸杯、吸管、抹茶粉都将由蜜雪冰城代工。
8月12日，星巴克中国方面回应长安街知事：对于网传“星巴克纸杯吸管或由蜜雪冰城代工”“更换咖啡豆供应商”等信息，严重失实。我们始终秉持可持续高质量发展理念，坚持开放姿态，和行业供应链伙伴们协同发展、互惠共生，致力于为顾客提供始终如一的高品质咖啡产品和星巴克服务体验。请大家理性辨别各类网传消息，勿随意转发不实传闻。
另有传闻称，星巴克中国为降低人工成本，取消了14薪待遇、修改员工合同、取消部分带薪假期，除店经理以外的大部分员工改为兼职合同等。
长安街知事确认，目前，星巴克中国并未出现以上情况。一位员工透露，“作为员工，我个人负责任地说，这个真的是不存在。”
今年4月2日，博裕资本完成了对星巴克中国的收购。这是进入中国26年后，星巴克第一次出售业务股权。
根据协议，博裕以40亿美元的价格拿下了合资企业60%股权，星巴克则保留40%股权，并继续作为星巴克品牌与知识产权的所有者和授权方，向新成立的合资企业进行授权。在中国内地市场的约8000家星巴克直营门店将转为特许经营模式，由合资企业运营管理。双方共同的长期愿景是未来逐步将中国门店数量扩展至2万家。
作为不少中国消费者对咖啡的启蒙品牌，星巴克这几年在中国的日子并不好过。
一方面，本土咖啡连锁和国产新茶饮的迅速崛起和扩张，分走了星巴克不小的市场份额。在星巴克视为主阵地的一二线城市，人们开始更多地购买价格实惠、方便易得的咖啡；在三四线城市及县域，星巴克的布局又早已落后瑞幸、库迪等本土品牌。
中央财经大学副教授刘春生此前接受长安街知事采访时曾表示，星巴克在一二线城市的市场渗透率已经接近饱和。因此，向下扩张成了星巴克这几年的主要动作。想要在激烈的竞争中继续开拓小城市、县域等下沉市场，就需要找一个更“得力”的本土合作伙伴。
通过与博裕资本的合作，星巴克可能在加速下沉的同时，加速饮品与数字平台的创新，并加强与本土消费者的连接。
另一方面，星巴克急于找寻“下家”，也是想找人分摊风险。这与其一贯的重资产模式有关。相比于瑞幸等极简门店模式的轻车快马，星巴克的直营、高人力、大店模式，已然负重难行。
“星巴克采用合作入资的方式，一方面是下放经营，一方面是分摊星巴克的经营风险。”知名经济学家盘和林在接受长安街知事采访时指出。
基于此前星巴克全球与博裕投资的相关协议，种种变化会在下个财年落地。星巴克下个财年将于今年10月开启。
（来源：长安街知事）
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