华夏能源网获悉,8月11日,知名咨询机构InfoLink发布了2026年上半年全球储能电芯出货数据及厂商排名。
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数据显示,2026年上半年,全球储能电芯出货467.84GWh,同比增长94.76%,连续三季单季度出货突破200GWh,储能电芯市场保持高速增长态势;海外市场出货占比达53.2%,首次过半,成为核心增长引擎。
在市场竞争格局方面,行业CR10集中度降至82.3%,刷新历史低位。在厂商排名方面,“十强”名单均为历年上榜熟面孔,无“黑马”闯入。
虽然储能市场格局固化,但在各细分赛道,依然有些厂商的表现十分亮眼。
竞争壁垒增高,储能TOP10再无“黑马”
回顾历年全球储能电芯出货榜单,不断有“黑马”出现,搅动市场竞争格局。
2022年和2023年,海辰储能是最耀眼的明星。海辰储能成立于2019年,仅仅3年后,即2022年,就闯入全球储能电芯出货TOP10榜单。虽然位居TOP10尾部,但也显示出公司的爆发力。2023年,海辰储能表现更为惊人,一跃进入前五名。
到了2024年,远景动力成为当年度的“黑马”,闯入十强榜单。远景动力是远景科技集团旗下的锂电池生产公司,具有强大的国际化基因,在海外知名度较高。此前主打动力电池业务,2024年加码储能电芯产能。得益于品牌效应和产能释放,远景动力在这一年迅速蹿升为行业前十。
2025年,楚能新能源异军突起。楚能新能源的崛起,受益于“价格战”和产能扩张。早在2023年8月,楚能新能源董事长代德明就宣布,当年年底,公司280Ah储能锂电池将以不超过0.5元/Wh的价格销售,价格同比降本约40%。另有数据显示,2025年,楚能新能源已建成110GWh产能,在建产能更是高达400GWh,并规划未来三年形成500GWh以上有效产能。
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2026年上半年全球储能电芯出货排名(图源:InfoLink)
如今,往年的三大“黑马”已成十强榜单常客——海辰储能稳居前五,远景动力和楚能新能源则在中游徘徊。去年楚能新能源位居第九位,今年上半年已到第六位,以此推断,公司在年底打入前五希望很大,这可能是下半年榜单中的最大变量。
上半年的储能电芯出货十强榜单中没有“黑马”出现,意味着储能电芯市场已经从“群雄逐鹿”进入“强者恒强”的稳态阶段。早期,新晋玩家或许能够凭借市场红利、价格优势等抢占市场。如今,随着市场成熟度增强,客户对技术、品牌、服务等方面的要求提升,行业竞争壁垒提高,过去短期内快速扩张的神话再难重演。
但是,这并非意味着十强榜单完全固化。近期以来,欣旺达(SZ:300207)、赣锋锂电、双登股份(HK:006960)、蜂巢能源、融捷股份(SZ:002192)等电芯厂商的储能业务都有很大发展,未来,他们均有可能跑进前十成为“搅局者”。
细分赛道亮点:比亚迪、楚能、鹏辉
在公布全球储能电芯出货排名的同时,InfoLink也公布了大储、小储以及海外市场的排名情况。
在大储赛道,今年上半年,按出货量计算,宁德时代(SZ:300750)、海辰储能、比亚迪储能、中创新航(HK:003931)、亿纬锂能(SZ:300014)牢牢占据TOP5的位置。入榜企业与去年相同,只不过位次有些变动。其中,比亚迪储能由去年的第五上升到了第三,而亿纬锂能则由第三变成了第五。
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比亚迪储能是较早布局储能行业的电芯厂商,此前曾表示,国内大储招标市场价格竞争激烈,比亚迪储能不想参与。因此,其大储电芯的出货量一直不高。而随着2025年“136号文”的下发,大储招标市场逐渐从“重价格”转变为“重价值”,同时独立储能也快速发展,比亚迪储能开始回归国内大储市场。
据不完全统计,2026年上半年央国企储能系统、储能电芯的集采框采中,比亚迪储能入围次数最多,其次为亿纬锂能(亿纬动力)。
在小储市场,出货前四位依旧被亿纬锂能、鹏辉能源(SZ:300438)、瑞浦兰钧(HK:000666)、国轩高科(SZ:002074)把持,第五位则由去年的新能安变成了楚能新能源。此前行业普遍认为楚能新能源的强项在大储,没想到在小储市场也有如此大的爆发力。
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在海外市场,按出货量计算,Top5厂商分别为宁德时代、亿纬锂能、比亚迪储能、海辰储能、鹏辉能源。其中表现最亮眼的是鹏辉能源。2025年鹏辉能源在海外市场排名第8位,而今跃升3位。
此前,鹏辉能源在接受华夏能源网等媒体采访时表示,由于德国、英国、澳大利亚等地持续提供补贴,叠加缺电问题,鹏辉能源的海外市场以户储和分布式工商业储能为主。而鹏辉能源的海外市场坚持B端定位,出货形式以电芯为主、系统为辅,国内系统集成头部玩家均为公司的核心客户。或许正是这样精准的市场定位,让鹏辉能源今年上半年迎来了海外市场的爆发。
值得一提的是,自去年下半年以来,不仅传统的大储、小储市场在扩容,AIDC、低空经济等也为储能打开了新的市场空间。未来,在这些新兴赛道,或许也能够涌现新的搅局者,改写储能电芯出货榜单的沉闷格局。
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