德国排名第一的顶尖学府慕尼黑工业大学(TUM)近期无端卷入一场舆论风波,德国第一大商业类报纸《商报》刻意放大地缘矛盾,无端质疑学校与上海交通大学的长期科研合作存在敏感技术外泄隐患。面对毫无事实支撑的片面指责,慕尼黑工大不再被动沉默,官方公开强硬回应,清晰证明中德高校间的学术往来是双向赋能的良性交流,绝非媒体口中 “天真行为”。
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慕尼黑工业大学校园
整场舆论风波的导火索,是今年 7 月在香港理工大学举办的航空航天系统科学与工程国际会议 ICASSE。这场 2017 年起每年轮换举办的全球性学术会议,由上海交通大学牵头组织,慕尼黑工大、多伦多大学、莫斯科航空学院等全球多国高校共同赞助,参会机构覆盖欧美亚各大洲,多所北约院校全程参与,是完全公开、国际化的常规科研交流平台。
可《商报》却刻意截取会议军民两用技术议题大做文章,将卫星导航、无人系统、航空 AI 等全球通用公开研究内容,强行绑定军事安全风险,还刻意渲染中俄合作威胁,片面指责慕尼黑工大忽视地缘环境,存在技术外流隐患。
媒体的刻意引导制造出强烈的割裂观感:如今慕尼黑工大正搭建欧洲安全与防务联盟,携手空中客车、迪尔防务和亨索特等德国及欧洲防务承包商,以及Quantum Systems、Neuraspace和Isar Aerospace等初创企业建立“安全与防务联盟”;同时学校在 4 月与上海交大落地无人机联合科研项目。媒体刻意将两件事对立捆绑,凭空捏造 “安全漏洞” 的负面叙事,却刻意忽略校方完善的科研管控机制。
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ICASSE会议促进国际学术交流
针对这番主观臆断的不实指控,慕尼黑工大发言人在接受学术杂志《研究和科学》采访时,逐条进行了清晰驳斥,直指整篇报道完全依托未经证实的猜测,强行把毫无关联的信息拼接,刻意制造针对中德学术合作的负面丑闻。
校方着重强调,ICASSE 所有汇报内容均为全球公开发表的成熟科研成果,不存在任何涉密、军用专属内容,TUM 在会议上分享的课题完全偏向民用航空、通用航天研发,不涉及任何军工核心技术。且会议参会主体包含大量北约成员国科研机构,根本不存在所谓偏向中俄的封闭军事交流。
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研究和科学杂志的报道
如今在德、欧盟、美国多方施加的西方政治压力下,全球科研安全审查日趋严苛,跨国合作门槛不断抬高。慕尼黑工业大学也不得不搭建一套符合德国政府要求的国际合作风险管控体系。校方与巴伐利亚州科学部以及德国相关安全机构如联邦经济与出口管制局和联邦宪法保卫局保持着密切协作。
外籍科研人员入境前,德国外交部会通过签证渠道完成严格防扩散审查;自俄乌冲突爆发后,学校更是升级了更为严苛的科研安全准则。
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慕尼黑工业大学与上海交通大学加强合作
慕尼黑工业大学与中国合作伙伴开展的研究并不涉及军事相关议题。该校发言人解释称,每一项对华合作项目落地前,都要经过法律合规、研究内容双重审核,同步完成收益、风险双向全面评估。校方明确表态,选择和中国顶尖高校合作是深思熟虑的理性选择,绝非盲目、无底线的 “天真合作”。
为充分遵守德国政府的规定,根据大学领导层的决定,学校已经全面终止与中国 “国防七子” 的校级机构合作,如今仅保留清华大学、上海交通大学两所国内顶尖院校的交流渠道。
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慕尼黑工业大学在各大高校排名中列德国第一
在官方声明中,慕尼黑工大更是点出了一个被德媒刻意回避的关键事实:近些年中国科研实力实现跨越式突破,自然指数榜单里已有八家国内科研机构跻身全球顶尖梯队,科研创新能力有目共睹。
如果欧洲学术界一刀切、全盘切断对华科研合作,最终受损的只会是德国本土创新产业。不仅会直接阻碍德国前沿技术迭代、拖累本土经济发展,长期来看还会让德国在全球科技竞争中陷入被动,形成单方面的经济发展依附。
之所以顶住舆论压力坚持和清华、上交开展深度合作,慕尼黑工大的目标十分明确:“此举旨在向国际顶尖研究人员学习,并以此推动我们自身的科学进步。”也正是这种科研发展思路,让慕尼黑工大在德国高校卓越战略评估中,获评全德典范高校。
当下地缘博弈不断升温,学术交流时常被强行贴上政治标签,不少高校选择收缩跨国科研布局。而慕尼黑工大坚持理性、客观看待中德合作,在遵守德国政府的严格规定下,同时主动拥抱全球顶尖科研力量,充分证明开放共赢才是科技发展的正确道路。
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