北京
PAMT（P.A.M. Transport母公司）再度录得季度运营亏损，这已是该公司连续第七个季度未能实现运营盈利。最新财报显示，Q2运营亏损达1040万美元，较Q1接近盈亏平衡的水平有所倒退。 这家总部位于阿肯色州通蒂敦的承运商在财报中表示，尽管行业动态持续限制司机供应，公司认为运费进一步回调的机会仍然存在，并且截至发布之日已取得额外进展。总裁兼CEO Lance Stewart在声明中称：“我们相信仍有进一步调整运价的空间。” 不过，公司合并净亏损为740万美元，较Q1及去年同期均有所改善。公司上一次录得运营盈利是在2024年Q3。 为了推动扭亏，PAMT指出多项改善指标：每日每车英里数同比增长12.8%，空驶里程敞口降低，以及“每总英里费率环比显著上升”。同时，公司还减少了未充分利用的车辆以优化网络。平均公司司机卡车数量为1540辆，较上季度的1551辆和去年同期的1579辆均有所下降。 行业高管表示，市场基本面正显现积极信号，联邦政策通过打击不合格CDL学校、修订非定居CDL规定以及强化英语水平执法来收紧运力供给。 此外，PAMT任命Daniel Kleine为新任CFO，该任命自7月30日起生效。
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