内蒙古
热浪翻滚的八月，钟祥市国省干线公路的养护工作正如火如荼：331省道双河段，压路机、铣刨机、运输车来回穿梭，头戴安全帽、身着橘红工装的养护工人，忙碌在病害处治的施工现场;234绕城段，刚刚被修剪的路树，随风摇曳如舞动的精灵……
从“走得了”到“走得好”，从“单一通行”到“多元化体验”，钟祥公路不断优化通行环境，不断补位公众出行时对美的多样化需求，让出行变成一种美学体验。
养护工人老何，负责247省道客潜线、327省道长张线和347国道南德线约109公里的养护任务。每个清晨，他都会开始一天的公路巡查，每天至少要跑二个来回，并完成路面清杂、隐患排查、应急处治等工作，至今已经干了近40年。其间吃了多少苦，流了多少汗，只有路知道，他自己知道。
他常说“我们是养护工，人在路上，心也要在路上”。今年年初，钟祥境内迎来雨雪冰冻天气，1月19日下午18时，客潜线兔子冲段路面结冰，又临水临崖，已有5辆车受困近40分钟。老何和同事们赶来后，安抚人员的同时，撒融雪剂铺防滑料，用汗水筑起一条安全通道。此时，橘红养护车厢里装着冷补料、铁锨、扫帚和安全标识，哪一段易起裂缝，哪一处易出现病害，老何如数家珍。
5月24日夜，我市出现强降雨，和老何一样，钟祥公路人闻“汛”而动，逆雨而上，连续奋战13小时，清除全市国省干线滑坡、泥石流等40处险情，保障了人民的安全出行。
为让公路融入惬意，让行车过程成为生活中的“小确幸”，钟祥公路部门开展预防性养护，推广沥青同步封层、微表处等新技术的应用，购置大型环保养护设备，将“四新技术”运用到路域环境整治中，公路防水、防滑、耐磨等功能大幅提升，路面平整了、路域变美了、司乘舒心了。“春有百花秋有月”，不一样的公路，都一样的守护着人间烟火。
随着数智化技术的应用，“人享其行、物畅其流”，钟祥公路也在积极创新养护模式。2023年底，钟祥公路智能养护平台建成并运行，今年8月347国道14个28路路域监控设备的投入使用，“智巡”上线、智养深耕，数智看护。抛洒、拥堵、病害，“秒秒发现，分分响应”，“事后修补”向“事前干预”的转变，公路养护提质又提速。
“经济要发展，交通需先行”。为搭建富民通道，畅通致富渠道，钟祥公路部门契合自然生态、地域特色，因路制宜、因路施策，推进美丽公路的建设。247省道客潜线生态路、347国道南德线振兴路、234国道绕城畅安路、234国道连接线高铁便捷路……一条条助力经济腾飞的公路，纵横交错、绵延起伏，“路田村落相交错，车行其间如画中”。两侧农业产业园鳞次栉比，公路到地头，“直播”进田间，农副产品畅销各地，村子内务工，家门口致富，村民的好日子有了奔头。
现下，公路养护仍在热火朝天：266省道文沙线沥青灌缝时留下的印痕，如一支流动的墨笔，抒写着美好明天;439省道江补栽的警示桩，如安全卫士，守护车辆通行;207国道乌海线补划的标线，如跳跃的音符，吟唱着振兴曲目……公路的“缝缝补补”，没有惊天动地，只有日复一日的日晒和雨淋。裂缝被修复、病害被修补、路树被修剪、标识被擦亮---每一道工序都像针脚，密密地缝进回家的路。
黄昏下，老何他们还在路上，橘红的身影从晨曦走到日暮，把“平安”两字，一锹一铲地种进了每一条国省干线……
来源：云上钟祥
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