天津
这几年合资SUV其实挺难的，一边要面对自主品牌在配置和智能化上的快速提升，一边又要守住自己在品牌、可靠性上的优势。以前大家买合资SUV，更多看重的是稳定、省心，但现在年轻消费者的要求明显变了，除了好开，还希望车看起来有设计感，车内也别太“老派”。
全新起亚赛图斯就是在这样的市场环境下迎来换代。目前新车已经陆续到店，8月13日将开启预售，预计售价可能在7.99万-11.99万元之间。作为换代车型，它最大的变化不是简单改几个配置，而是从外到内都进行了重新调整。
先看外观，这一代赛图斯明显年轻了不少。
新车采用了海外版设计语言，车头相比现款更加厚重，机盖上的线条也更有力量感。配备大尺寸纵向纹理进气格栅和标志性的Star-Map星图LED灯组。搭配亮黑色前包围以及银色装饰件，整个车头不会显得太普通。
车身侧面线条流畅，配有隐藏式门把手、悬浮式车顶。尾部采用贯穿式星图LED尾灯及隐藏式后雨刮。提供5种单色、2种双色车身。X-Line版本独有花火橙、哑光灰配色及11项专属熏黑运动套件。
当然，设计这件事见仁见智。有人喜欢这种偏运动的风格，也有人可能觉得它没有传统SUV那种硬朗感。但至少相比老款赛图斯，它的视觉年龄确实年轻了一些。
尺寸方面，长宽高分别为4460×1830×1640mm，轴距为2690mm。相比现款车型，车长从4385mm增加到了4460mm，轴距也提升到了2690mm，整体定位依旧是一台入门紧凑型SUV，和大众途岳新锐、捷达VS5、日产逍客这些车型比较接近。
来到车内，全新赛图斯的变化会更加明显。
它采用了起亚最新的家族化设计，中控台层次感更强，采用了27英寸超薄宽幕显示屏与10英寸交互屏，
搭载8215芯片，内置爱奇艺、高德/百度地图、QQ音乐等应用。还配备8扬声器BOSE音响与杜比全景声音响，结合K歌功能，娱乐体验也在线。
不过也没有完全取消实体按键。现在很多车型为了追求科技感，把所有功能都塞进屏幕里，但实际开车过程中，空调、常用功能有实体按键反而更方便。
空调为琴键式开关，配有近1㎡的可开启全景天窗。座椅方面，前排采用电动调节设计，并加入打孔和缝线处理。
后排座椅支持比例放倒和靠背调节，同时提供三个头枕、后排扶手以及空调出风口。常规后备箱容积483L，后排座椅放倒后可扩展至1454L。后备箱设有20个固定插槽、4个可拆卸挂钩及开源安装系统，储物灵活。
动力方面，全新赛图斯会提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种选择。
其中1.5L发动机最大功率115马力，峰值扭矩144N·m。继续匹配CVT无级变速箱，这套组合的特点比较明确，就是平顺、好开，适合日常城市代步。它不会给你特别强烈的动力反馈，但胜在驾驶习惯容易适应。
另外，新车取消了现款车型上的1.4T发动机，换成全新的1.5T动力。这台发动机最大功率达到147kW（200马力），并匹配8AT变速箱，动力参数明显提升。提供经济、标准、运动、智能4种驾驶模式及雪地、泥地、沙地3种牵引力模式。
对于喜欢开车、有高速需求的用户来说，1.5T版本可能会更符合期待。不过需要注意的是，动力更强的同时，后期使用成本可能也会略高一些，消费者还是要根据自己的实际需求选择。
底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。
综合来看，全新起亚赛图斯的变化方向比较明确，优势在于品牌认可度、成熟的动力系统以及比较均衡的产品表现；不足也很明显，比如智能化体验相比一些自主品牌车型，可能还没有那么丰富，空间和配置也不会做到特别激进。
但如果预算在10万元左右，想买一台合资SUV，同时又希望外观年轻一点、配置不要太落后，全新赛图斯确实可以关注。
现在的合资SUV市场，已经不是过去“挂个合资标就能卖”的时代了。全新赛图斯最终能不能获得消费者认可，关键还是要看上市后的价格，以及它能不能在自主品牌和传统合资之间找到自己的位置。
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