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鄂托克草原上的风与路——这份赛道攻略,请收好

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各位骑友,当你看到这篇推文的时候,想必已经收拾好战车、码好能量胶,心里既兴奋又有点打鼓——这条赛道到底什么脾气?

别急,我替你从头到尾走了一遍,把那些数字和文字“翻译”成了你能感知到的路面、风和风景。咱们边看边聊。

第一印象:直,但别被“直”骗了

先说个大实话:这条赛道很直,直得几乎没什么花活儿——全程只有一个右转急弯,弯道少得可怜。

听起来是不是觉得“稳了”?但别忘了,草原上的“直”往往意味着风会毫无遮拦地跟你正面硬刚。


路面是平整的柏油路,没有坑洼,但也不宽。所以集团里并排聊天可以,可别并排太久,给后面想突围的兄弟留条缝。

还有一点:海拔不低。最低1334米,最高1415米——亚高原,空气比平原薄一点点,刚出发时呼吸节奏要压住,别被荣誉骑行的热闹带飞了。


出发·荣誉骑行(0—1公里)

出发线一过,先是1公里的荣誉骑行。这一段平路夹杂着一点点缓下坡,车轮滚起来很轻快。

你可以趁这时候看看两边的草原——阿尔巴斯羊散落在远处,像撒了一地的珍珠;天上的云走得比你还快,因为风已经在跟你打招呼了。


前15公里:看着像坡,其实是个“纸老虎”

从1公里到15公里左右,路面平缓得让人放松警惕。你会远远看到一些起伏的轮廓,骑到跟前才发现——哦,原来坡度小到可以忽略。

当然,前提是没有逆风。如果风从正面来,那这些小坡会突然变得“有存在感”。所以出发前瞄一眼旗子,心里有个数。

大约9公里处,你会路过草原上的知名地标——“可爱鄂托克 神奇大草原”的大牌子。别光顾着打卡拍照,记得抬头看看远处那些风蚀山丘,它们被风吹了千万年,今天轮到吹你了。


17公里处:真·爬坡来了,2公里多的“醒神段”

平路溜达够了,约17公里处,赛道会给你第一个真正的下马威——一段2公里多的明显爬坡。

坡度不算变态,但足够让心率往上窜一窜。本站比赛的爬坡点就设在坡顶,竞赛组在这里有积分和奖金。如果你想争,那在坡底就得做好心理准备,该加脚时别犹豫,该跟住时别掉队。

骑到坡顶,喘口气,回头看看来路——草原在脚下铺开,牛羊在不远处悠然吃草,你会觉得这口气喘得值。


唯一急弯+补给站(过坡顶约3公里)

爬坡点之后约3公里,迎来赛道上唯一的右转急弯——大约60度的锐角。

道路宽度是够的,但高速状态下,这个弯会“咬人”。入弯前一定减速,别抢线,别并排,外侧空地上就是全赛道唯一的补给站。

需要补水、补充能量的,就在这里停几秒。别磨蹭,拿上就走,草原的风不会等你。


18公里起伏路:伪平路,真消耗

补给站过后,是一段长约18公里的起伏路面,整体趋势是下降,按理说能跑出不错的速度。

但别高兴太早——里面藏着不少“伪平路”,坡度只有1%-2%,看着像平路,骑起来却暗暗较劲。如果这时候再遇上逆风,每一脚都得跟风掰手腕。

这段路适合稳住节奏,别急着进攻,保留体力,因为后面还有事。


8公里“不算爬坡的爬升”

起伏路结束,迎来约8公里的缓爬升。为什么说“不算爬坡”?因为坡度不大,而且不均匀——时不时给你一小段平路、一小段缓坡,像跟你开玩笑。

说实话,这一段风的影响可能比坡的影响还大。如果你发现自己被风吹得左右摇摆,别慌,压低上身,稳住把,就当跟草原的风跳个双人舞。


骑游组终点:最后的挑战,也是竞赛组的“冲刺前哨”

通过这段缓爬升,最高点在一座公路桥附近,之后是一小段下坡,经过鄂托克召,前方路口就是骑游组的终点。

对骑游组的朋友来说,到这里就功德圆满了。但对竞赛组而言,这里同时也是途中冲刺点——有积分、有奖金。

想抢冲刺点的,在爬坡段就要开始行动,别等到坡顶再发力,那时可能已经晚了。下坡时控好车,变线要果断但不莽撞,安全永远是第一。


最后18公里:下坡爽,爬坡“搞事情”,终点窄

骑游组终点一过,赛道难度会降一些,但前50公里的体力分配和补给情况,这时候就开始“算总账”了。

最后18公里,包含:


  • 一处下坡:有几个弯道,下坡虽爽,但弯道里别浪,刹车的时机比速度更重要。

  • 一处爬坡:前缓、中陡、后缓——典型的“适合搞事情”的路段。如果你还有余力,这里可以尝试进攻;如果腿已经发软,那就老老实实守住位置。

  • 其余都是“伪平路”,坡度2%以下,看着温和,但逆风一来照样磨人。



终点前特别注意:有两个明显的右转,路面不宽,冲刺时可用的宽度可能只有5米左右。别在弯道里硬挤,别为抢半个轮子冒风险。风的方向也可能在最后几百米突然变,提前看好旗子,留出反应空间。

最后唠叨几句

这条赛道,风景是真美——草原、羊群、风蚀山丘、蓝天白云,随手一拍都是桌面壁纸。

但风也是真任性,坡也是真“藏得住”。

记住三件事:


  • 出发别太猛,亚高原的氧气会晚几秒才到腿上;

  • 弯道别太急,尤其是那个锐角弯和终点前的右转;

  • 补给别太晚,唯一补给站错过就没了。


好了,赛道情况就是这样。剩下的,就交给你的腿、你的轮子,还有草原上那阵不知从哪儿吹来的风。

亚高原紫外线强,记得做好防晒;

风力多变,建议提前熟悉风向变化;

补给站仅有一处,请合理规划用水和能量胶。

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