9月19日到22日,第二十四届中国摩博会在重庆国际博览中心开幕。17万平方米展区,1000多家企业,3000多台车——这组数字每年都在涨,但真正值得聊的不是"又多又大",而是这场展会为什么能在重庆连办24年,以及它跟普通人到底有什么关系。
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为什么是重庆?
全国那么多城市,摩博会偏偏扎根重庆,这不是巧合。
重庆有51家规上整车企业、410多家配套厂,燃油摩托本地配套率超过80%,年产整车超2000万辆。今年达沃斯论坛上,"重庆摩托车1小时产业圈"被总理点名——意思是,在重庆一小时车程内,从发动机到轮胎到车灯,所有零部件都能配齐。
这种产业基础,别的城市复制不了。摩博会放在重庆,本质上是"产业主场"逻辑,不是哪个城市投标赢了就搬走的。
普通人去能看到什么?
很多人一听"摩托车博览会"就觉得跟自己无关,其实不是这么回事。
想买车的:市面上叫得出名字的品牌基本全在场——本田、哈雷、雅马哈、川崎、宗申、无极、QJMOTOR、力帆。展期通常有购车优惠,比跑门店效率高得多。电动两轮车也是重头,通勤款、越野款、高速电摩全有,想了解现在电动摩托技术走到哪一步了,去现场看一圈比看测评直观。
想看热闹的:室外8万平方米互动区,品牌试驾、慢骑大赛、金卡纳体验、摩托车特技大赛,新设的"CIMA玩车派对"专门展示骑行技巧。还有机车小镇,潮品、美食、改装文化一站搞定。
想开眼界的:CIMA机车改装大赛汇集全球60台珍稀收藏级改装机车,还有见证中国摩托车发展史的经典老车。就算不骑车,光看这些机械工艺也值得。
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除了看车,还有什么?
摩博会早就不是"摆一排车让人看"的年代了。
今年的活动超过50项。"CIMA摩友之夜"搞4天3晚,机车摇滚、骑士颁奖、行业牛人分享轮番来。连续办了7年的"劳动骑士节",专门给外卖骑手、快递员这些靠摩托车吃饭的人办红毯仪式——这个环节我个人觉得挺有意义的,平时没人关注这群人,摩博会给他们一个被看见的机会。
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(摩友之夜特技表演 | 来源:聚展网)
门票怎么买?注意什么?
门票8月18日起在官方渠道及抖音、美团、大麦、猫眼四个平台开售,具体票价目前还没公布,等官方通知就好。专业观众证免费,但需要通过"中国摩博会"或"骑摩托"公众号申请,截止时间是8月17日24时,而且仅限摩托车行业从业人员。
几个实用信息:入场刷身份证或电子门票二维码,实名制绑定,别人的票用不了。展会严禁炸街飙车,违者永久禁入。地点在重庆国际博览中心(渝北区悦来大道66号),轻轨直达,不用操心停车。
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我的看法
3000多台车、100多个品牌、50多项活动,这种规模的机械展在重庆一年就一次,哪怕不懂摩托车,当个周末活动去逛一圈也不亏。
不过有个实际建议:尽量避开9月19日开幕当天和周末高峰。大型展会开幕首日和周六永远最挤,热门展台排队半小时起步。如果能请半天假选工作日去,体验完全不同,品牌展台的销售也有更多时间跟你聊。
还有一个细节——重庆9月中下旬天气开始转凉,展馆里人多但通风还行,体感比盛夏舒服很多。带瓶水、穿双好走路的鞋就够了。
今年你打算去吗?最想看哪个品牌的车?
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