泽连斯基刚承认港口一艘船都进不来,今天凌晨基辅又响了,但真正让乌军高层头疼的,不是这几枚导弹,而是黑海方向冒出来的一批“新玩意”。
俄军把“天竺葵”无人机给改了,速度翻了一倍不说,最后关头还能自己认目标、自己往上撞,乌军那些拦截无人机根本追不上它。
乌克兰三分之二的出口都指着这些港口活着,现在海上通道让人堵成这样,下一步怎么走?
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乌克兰这次确实干得漂亮,无人机一口气飞了1200公里,打到鞑靼斯坦的塔内科炼油厂,那可是俄罗斯技术最先进的炼油厂之一,浓烟滚滚的画面传出来。
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死了13个人,伤了78个,里面还有7个乌兹别克斯坦的公民,英国报道说这可能是冲突以来乌军在俄本土最致命的一次打击,这个说法我觉得不夸张。
在我看来这就是被掐住了脖子,乌克兰这个国家靠卖粮食活着,敖德萨那几个港口就是命根子,全球那些航运公司又不是傻子,谁还敢往里冲?
但基辅那边还没高兴多久,回头一看自家后院,黑海的港口快让人堵死了,泽连斯基之前也不得不承认,有段时间港口一艘船都进不来。
我觉得这种打法才是真正觉得后背发凉的地方,为什么港口突然变得这么危险,关键是俄军把那款“天竺葵”无人机给升级了。
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以前那东西飞得慢悠悠的,像个送快递的小摩托,乌克兰拿高射机枪甚至皮卡上架挺机枪都能搂下来几架。
但现在出来的“天竺葵-4”不一样了,装了涡喷发动机速度飙到每小时500公里,这个速度意味着什么?
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乌克兰那些拦截无人机根本追不上它,它从黑海海面上低低地贴过来,等你听到动静,它已经怼到油罐上了。
我觉得,更狠的是这玩意现在长“眼睛”了,装了一套叫“Seeker”的制导系统,说白了就是最后关头自己能看着目标往上撞,不用提前输坐标,也不怕你干扰GPS。
它能自己认目标,是船就撞船舷,是油罐就钻油罐,就连公路上跑着的火车和汽车,它都能咬着屁股追。
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我觉得这才是最要命的地方,以前这种廉价无人机只能炸固定目标,现在它跟长了脑子似的,谁受得了?
咱们坐下来算一笔账,俄军之前黑海舰队让乌克兰的无人艇搞得挺狼狈,水面舰艇不敢靠太近。
结果人家换了个思路,不用军舰了,直接用无人机从天上往下砸,一架“天竺葵”才多少钱,几万美元到头了。
但一艘货轮多少钱,几千万美元,哪怕它只是把船炸伤了堵在航道上,把岸上的吊车和供电枢纽炸了,港口就得瘫痪好几天。
据我所知,乌克兰的农产品出口每中断一天,账面上就少几千万美元,这是拿一堆便宜零件去撬动几十亿美元的贸易命脉。
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俄军现在不跟你拼军舰了,就拿这些“小摩托”跟你磨,你觉得你吃亏还是他吃亏,我觉得这笔账小学生都算得明白。
偏偏在这个节骨眼上,乌克兰空军在敖德萨摔了一架米格-29,官方说法是发射导弹的时候起了火,飞行员跳伞了。
在我看来这事挺窝囊的,比让人打下来还难受,你想想前线防空压力本来就大,地面要防弹道导弹,还要防这些低空钻过来的小无人机。
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飞行员在天上执行任务稍微出点岔子就是机毁人亡,自家主力战机非战斗减员,这口气往哪出?
我觉得现在基辅面临的是一个两难的局面,你打人家炼油厂,人家就封你的港口,乌克兰通过打击俄腹地的石油设施,是想切断俄军的油料供应。
泽连斯基管这叫“远程制裁”,意思是我打你石油设施是合理的,近几个月乌克兰的无人机确实破坏了俄罗斯不少石油设施,甚至能摸到西伯利亚去,政治宣传效果确实挺好。
但俄军的反制很直接,不跟你多废话,就把你出海的通道锁死,你今天炸我一个炼油厂,明天我就让你的港口一艘船都进不来。
据我观察,现在的打法跟以前不一样了,不只是在战场上拼人头,还在拼谁的韧劲更足,短期看乌克兰能打几个漂亮仗,但长期被这么耗着,经济上吃不消。
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这事说到底没有赢家,说句掏心窝子的话,站在我这个年纪往回看,仗打到这个份上谁都不好受。
基辅今天挨的这轮弹道导弹,就是对炼油厂遇袭的回应,按照眼下这个趋势,未来像基辅、哈尔科夫这些地方,可能还会迎来更大规模的打击,我觉得两边都在赌,赌谁先撑不住。
但说到底老百姓的日子还得过,乌克兰那些港口工人、船员,俄罗斯那些炼油厂的工人和家属,谁愿意天天活在警报声里?
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我觉得没有哪个国家不希望自己安稳过日子,也没有哪个普通人愿意把命搭在别人的算计里,战争这东西,开头容易收场难。
那些坐在办公室里下命令的人,可能永远不会知道500公里时速的无人机撞向油罐的时候,站在旁边的人是什么样的恐惧。
咱也不说什么大道理,就是觉得这场仗再打下去,真正受苦的还是普通老百姓,希望这盘棋能早点有个收场的办法,别让那些“小摩托”再满天飞了。
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说到底,和平这俩字,平时不觉得金贵,真没了才知道有多重。
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