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最近上海轨交的新闻,一条比一条硬核。不卖关子,直接说重点:
第一件,嘉定北的居民们终于熬出头了!
嘉闵线北延伸工程已经正式获批,并且启动招标了。计划明年9月底动工,工期四年,算下来2030年前后就能坐上。这条线全长9.8公里,地下+高架混着走,设汇旺东路、宝钱公路、北和公路三个站。
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以前嘉定北部居民和产业园员工进趟城,要么公交坐半天,要么自己开车堵路上,动不动一小时起。通车后,直接30分钟到大虹桥,而且新站一来,周边的商业、生活配套肯定会跟上,还能顺带拉近和太仓的关系,产业和人才导入都更有底气了。毫不夸张,嘉定北部的交通格局和生活面貌,从此要改写。
第二件,崇明岛今年底就要终结“没地铁”的历史了!
崇明线(轨交22号线)计划年底开通,这可是上海首条、也是国内穿越长江最长的轨交线。全长42公里,全是地下站,从浦东金吉路站(换乘9、12号线)出发,经长兴岛到陈家镇裕安站。
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该线路采用市域快线设计,最高时速远高于常规地铁。通车后,从崇明陈家镇至金桥仅需约35分钟,至人民广场等市中心区域可控制在1小时以内。以前崇明人民过江主要靠轮渡和长江大桥,碰上节假日堵到怀疑人生。以后地铁直达,崇明和主城之间那层“玻璃墙”算是彻底敲碎了。
不用说,崇明的房子、旅游、土地价值,都得重新估量一下。
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