山东
编辑：孟林
推送：轮胎国际视角
随着行业制造标准的持续升级，轮胎企业也加速开启了核心工序智能化的技改落地。
2026 年 7 月 20 日，湖北金田轮胎有限公司“半钢轮胎成型及硫化设备升级改造项目”完成官方备案，企业斥资 1 亿元迭代成型、硫化核心产线，精准扩充半钢轮胎优质产能，稳固企业的海内外乘用车轮胎供货能力。
本次备案公示渠道为湖北省投资项目在线审批监管平台。项目位于咸宁国家高新技术开发区，总投资 1 亿元，占地约 80 亩，项目计划2026 年 7 月启动开工，建设性质为厂区技术改造工程。
该项目聚焦半钢轮胎生产两大关键工序，企业将新增 60 余条成型硫化生产线，同步配套购置成型、硫化专用设备 60 余台套，产线主要用于乘用车、轻卡半钢子午线轮胎及配套原辅材料加工。项目竣工投产后，可新增半钢轮胎年产能 180 万套。
湖北金田轮胎有限公司是湖北奥莱斯轮胎股份有限公司全资控股子公司，2019 年落户咸宁高新区。企业总规划投资 30 亿元，厂区占地 973 亩，主营全钢、半钢两类子午线轮胎。
生产端，企业引进美、英、意多国自动化制造设备，产品取得 CCC、DOT、ECE、GCC 等海内外权威认证；市场端，旗下运营佳顺、宝伦达、腾金龙等轮胎品牌，销售渠道覆盖全球百余个国家。
在近期第 139 届广交会上，企业达成 300 万美元意向订单，海外市场拓展成效显著。
成型、硫化直接决定轮胎成型精度、耐磨性能与整体生产效率。本次半钢轮胎成型及硫化设备升级改造项目，针对性补齐现有产线设备短板，同步提升产品品质一致性与车间生产运转效率。
对湖北金田轮胎自身而言，180 万套新增产能将持续释放半钢胎供给弹性，匹配国内轮胎消费升级趋势，承接更多海外批量采购订单。
放到行业层面，该技改项目是民营轮胎企业向内提质的典型缩影。放眼国内外，行业的竞争重心从单纯比拼产能，转向工艺精度与智能化制造水平，针对性设备迭代，是轮胎企业优化产品结构、稳住市场份额的务实路径。
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