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同事很早之前就在蹲方程豹钛9,昨天新车官图刚公布,就迫不及待跑过来让我聊聊。虽然听起来有点“公器私用”,但不得不说,最近社交平台上关于这台车的讨论确实不少。
话不多说,咱们直接来看这台比亚迪旗下的新旗舰SUV。
方程豹钛9最大的特点,就是一个字:大。新车车长达到5270毫米,轴距3130毫米,车宽1999毫米,车高1850毫米。单看尺寸,它已经全面超过理想L9和问界M9,妥妥进入全尺寸SUV阵营。
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外观方面,钛9延续了方程豹家族硬朗路线,但没有一味追求粗犷。前脸采用环形贯穿灯带设计,中间配合可发光品牌Logo,搭配分体式大灯以及银色护板,既有方盒子的力量感,又加入了一些新能源车型的科技气息。
车身侧面采用了悬浮式车顶设计,外扩轮眉进一步强化力量感,提供21英寸和22英寸多辐轮圈选择。车尾则是亮点之一,采用类似仰望U8的天地门结构,并取消传统外挂备胎,同时支持选装电动拖钩。
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不过需要注意的是,钛9并不是一台真正意义上的硬派越野车。它采用承载式车身,接近角19度、离去角22度,更适合城市家庭使用,偶尔去露营、走非铺装路面没有问题,但它的核心任务显然不是挑战极限越野。
进入车内,钛9带来了比亚迪近年来少见的大幅设计变化。 新车首次放弃家族常见的悬浮式中控屏,改用了横向贯穿式双联屏布局,中控屏和副驾娱乐屏融为一体,并配备了独立液晶仪表以及75英寸AR-HUD抬头显示。
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新车换挡区域也改成了怀挡设计,中控区域保留空调和驾驶模式控制旋钮,减少了复杂操作。内饰大量使用翻毛皮以及Nappa软包材质,全系标配全景天窗。
空间方面,钛9提供5座、6座、7座三种布局,其中主流版本预计会采用2+2+2六座设计。对于多孩家庭来说,第二排独立座椅和第三排空间会比传统五座SUV更加实用。
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智驾方面,车顶激光雷达已经说明问题。新车预计将搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统,支持高速领航以及城市NOA等功能。
动力系统是钛9真正让人意外的地方。新车首次搭载比亚迪全新的DMS插混平台,采用1.5T发动机+前后双电机组合。其中发动机最大功率115kW,前后电机分别达到200kW,系统综合功率达到550kW。
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一台超过5.2米长的SUV,零百加速做到4.8秒级别,这个表现确实够猛。
电池方面,新车搭载了66.48kWh二代刀片电池,WLTC纯电续航310km,满油满电综合续航超过2300km。虽然发动机排量只有1.5T,但依靠新一代混动系统,重点解决的是效率和经济性,而不是单纯追求动力参数。
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底盘部分,是钛9另一个值得关注的地方。新车全系标配云辇-P Ultra智能液压悬架,支持75毫米高度调节。同时,全系配备后轮转向系统。
承载式车身加上云辇-P悬架,让方程豹钛9的定位很明确。它不是为了征服荒野,而是希望做到城市驾驶舒服、高速稳定,偶尔去户外也能应对。
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价格方面,目前市场消息显示,钛9预售价可能落在23.98万至28.98万元区间。如果这个价格最终成立,它的竞争力可太无敌了。
面对理想L9起售价超过40万元,问界M9价格接近50万元,钛9用更低预算提供了更大的车身、更长轴距、更低能耗以及超过2300公里综合续航。当然,理想L9强在家庭智能座舱和舒适体验,问界M9则拥有华为生态优势。
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但钛9走的是另一条路线,它用尺寸、续航和成本优势切入市场。如果你的需求是一台空间大、养车成本低,同时又具备智能化体验的家庭SUV,预算在25万元左右,那么钛9确实是一个非常有竞争力的选择。
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