天津
重庆到六盘水到底怎么开的，居然绕路跑了1500公里，百公里油耗3.6升蓝鲸超擎真省。
从重庆开车去六盘水，直线距离没那么远，实际跑了1500公里，因为路线绕了好多景点。出发重庆，先往梵净山去，那山高得爬上去看云海超爽，路过高速转国道，弯弯绕绕开了三百多公里。
然后接着去凯里，凯里那边少数民族多，路边小吃摊热热闹闹，又加了两百公里路程。接下来到花溪，花溪就是贵阳的花溪区，吃羊肉粉的地方，粉细滑汤鲜，很多人专门开车来尝，市区路窄车多，开进去堵了会儿，花了时间。
再往前，花江峡谷大桥，那桥跨峡谷风光好，桥身长开车过瘾，桥下河水哗哗响，风景拉满，绕这儿多跑了一截。然后上乌蒙大草原，草原绿油油风吹草低见牛羊，开车像在画里逛，高速草原路平直舒服，最后从草原直奔六盘水，总里程刚好1500公里。
油耗数据亮眼，一箱油五十升多点，正好撑到终点，换算每百公里只用3.6升油。高速时发动机稳稳拉转速不抖，市区起步加速快不费油，混合路况下这么低，蓝鲸超擎这发动机调校得聪明，进气排气顺溜，缸内直喷让油烧得干净，日常拉货上坡都不慌，省油不掉链子。
对比我开的二代CS75PLUS，上周拉着家去外地，跑了两千公里，加了三次油，每次五十升左右，高速纯跑油耗七升每百公里，市区起步停停走走拉高到八九升，空调开着行李满载更费。这次1500公里一箱油，路况一半高速一半景区国道加市区，比我那趟省一半油，蓝鲸超擎在同排量里出力足耗油少，缸盖材料轻热传导快，涡轮响应灵敏，低速扭矩够市区超车轻松不踩深油门，高转速巡航稳油门小开就行。
实际开下来，重庆到梵净山那段山路多弯，油耗稍高但发动机推背感强不虚，凯里市区穿梭灯多，起步用小油门就窜，花溪吃粉停车逛街耗了点电但不拉油，花江大桥平直加速快油稳，乌蒙草原风大阻力小巡航省，六盘水下坡收油收尾完美。
一箱油挑战验证了，蓝鲸超擎日常高速市区全能，百公里3.6升真实数据，重庆发车到六盘水玩遍沿途不愁加油，路线虽绕但值，油钱省一大笔，下次还这么开。蓝鲸超擎功率大两百马力，扭矩三百九十牛米，1.5T小排量干1.8T的事儿，变速箱匹配默契换挡丝滑，省油秘诀在轻量化车身加高效热机，凉车起步两分钟热好拉转速稳，冬天预热快不抖动，夏天空调不增耗，综合路测数据靠谱，车友反馈市区五升高速四升，这个1500公里挑战拉满证明，蓝鲸超擎省油王中王，开着踏实。
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