美媒：与公开声明矛盾，面临伊朗威胁，特朗普秘密从土耳其逃走了

据美媒报道，上个月，由于伊朗对美国总统唐纳德·特朗普发出暗杀威胁，白宫采取了一项非同寻常的行动：特朗普秘密乘坐另一架军用飞机从土耳其返回美国，而白宫则声称他乘坐的是“空军一号”。

据美媒查阅的资料、一位熟悉此次行动的美国官员以及另一位了解总统出行情况的人士透露，这项此前从未报道过的秘密行动是在记者和一些白宫工作人员不知情的情况下进行的，他们当时都以为自己与总统乘坐的是同一架飞机。

美国政府声称，特朗普7月8日乘坐“前空军一号”离开土耳其。特朗普曾在社交媒体上宣布，他将使用“前空军一号”，而不是送他前往土耳其的那架较新的波音747-8飞机——这架飞机是卡塔尔赠送给美国的。卡塔尔提供的这架飞机的安全性一直备受质疑，特朗普在上个月访问结束后表示，该飞机将进行进一步升级。

据美媒查阅的资料和美国官员透露，在安卡拉，特朗普在电视摄像机的注视下登上了老旧的“空军一号”巨型喷气式飞机。几分钟后，他被秘密转移至一架较小的飞机——美军C-32A运输机——转移所用车辆是一辆通常用于起飞前装载餐食和其他物资的机场餐饮车。这名官员表示，此举使“空军一号”成为一个“诱饵”，机上载有媒体记者和一些白宫工作人员。

特朗普当时正在安卡拉参加北约峰会，与世界各国领导人会面。此次秘密行动发生在前一天晚上，此前，在华盛顿与德黑兰之间旨在结束数月战争的谈判破裂后，美军在特朗普的指示下恢复了对伊朗的军事打击。

这一策略使特朗普的实际行踪对美国公众和许多美国高级官员隐瞒了数小时。数周过去，目前仍不清楚政府究竟在多大程度上披露了此次行动。

五角大楼发言人将问题转给白宫。特勤局发言人没有回应置评请求。

公开场合，白宫一直重复其说法，即总统乘坐那架蓝白相间的老式波音747离开土耳其，那架飞机在特朗普开始使用卡塔尔赠送的飞机之前曾担任“空军一号”。

几十年来，美国总统出行时极少不让白宫记者团作为美国公众的代表随行。记者们曾与多位总统一起前往战区，包括特朗普、乔·拜登、贝拉克·奥巴马和乔治·W·布什。

2001年9月11日恐怖袭击发生后的最初几个小时，布什政府官员没有立即透露总统的下落，只说总统被带到了一个“未公开地点”。但他们并没有说总统在一个他并不在的地方；数小时内，官员们就透露总统已被送往内布拉斯加州的一个军事设施。

特朗普此次行动的情况截然不同，凸显了美国安全官员在伊朗敌对状态下对总统离开土耳其的安全问题的深切担忧。土耳其是美国的重要盟友、北约成员国，与伊朗接壤。

该美国官员表示，一个涉及伊朗的、针对特朗普的可信威胁促使了这次“欺骗行动”的启动。美媒和哥伦比亚广播公司新闻上月报道称，情报官员标记出一起针对总统或其专机的具体袭击威胁，从而引发了额外防范措施。

美国政府多年来一直担忧伊朗针对美国官员（包括特朗普）的恐怖主义阴谋。由于华盛顿在杀死伊朗军事和政治领导人中所扮演的角色，这些担忧近来进一步加剧。

此次行动和伊朗威胁出现之际，总统刚在几天前开始使用卡塔尔赠送的那架较新的波音747-8作为“空军一号”。特朗普乘坐该机前往土耳其之前，这架红白蓝相间的飞机进行了耗资数亿美元的升级。它于7月由空军投入使用，但缺少老式“空军一号”所配备的部分防御性对抗措施。

为将总统送出土耳其，美国官员部分依赖了一种偶尔会被公开的技术。2000年3月，比尔·克林顿总统访问巴基斯坦时曾执行过这样一次任务。在伊斯兰堡，电视摄像机记录到克林顿从一架朴素的白色飞机上走下来，那架飞机跟在蓝白相间的“空军一号”后面，从而澄清了他的去向。

另一名美国官员说，过去30年里，还曾有过其他一些时候，“空军一号”因严重威胁或因为总统要飞往危险地点而充当总统的诱饵，但他拒绝详细说明。这位前官员表示，老式喷气机非常安全，但也非常显眼，因此把总统安排在另一架飞机上反而可能更安全。

特勤局前代理局长罗纳德·罗表示，总统的保护至关重要，其行踪细节受到保密是有充分理由的。

“我们需要在特勤局里保留‘秘密’二字，”罗说，他现在就职于安全咨询公司切尔托夫集团。“公众应该知道总统每天在做什么，但说到特勤局保护总统安全的方法，那应该远离公众视线。”

当特朗普首次宣布他将乘坐老式“空军一号”离开土耳其时，他在社交媒体上吹嘘这一决定是让驻英国美军有机会看看那架卡塔尔赠送的飞机。特朗普发帖称，他反而要乘坐“前空军一号”离开土耳其，“念旧”。

但据美媒查阅的资料和那名美国官员所述，这并没有发生。这名美国官员说，很多人参与了这场欺骗，有些人是在不知情的情况下参与的；那些以为自己正与总统一起乘坐老式“空军一号”的记者没有得到通知，不知道总统已换乘飞机，也不知道“空军一号”所面临的威胁程度。

卡塔尔赠送的那架新“空军一号”于7月8日傍晚首先离开土耳其。随后，特朗普在黄昏时登上老式蓝白“空军一号”，并在镜头前挥手道别。

据这名美国官员及其他佐证材料，为了不让未参与行动的人看到自己离开那架飞机，特朗普和几名助手登上一辆机场餐饮车，该车通过液压装置升到飞机旁边，停在“空军一号”入口对侧的一个舱门前。

土耳其机场的新闻媒体拍摄画面显示，老式“空军一号”一侧有舷梯，另一侧是餐饮车，其集装箱升到了与飞机齐平的高度。视频显示，特朗普乘坐豪华轿车抵达，登上舷梯，并在登机时向停机坪挥手。

据对离开过程进行拍摄的媒体记者团视频，几分钟后，当白宫记者团成员从飞机后部附近登机时，一名穿西装的男人进入了餐饮车的驾驶室。视频似乎显示，集装箱被降入车辆货斗，随后货车驶离“空军一号”，开到附近较小的C-32A旁。在镜头转向别处、并短暂被C-32A发动机遮挡时，货车从视野中消失了约40秒。

视频显示，集装箱被升至与飞机齐平的高度并持续了几分钟。集装箱降下后，一名穿西装的人从仍处于地面高度的货车驾驶室中走出，登上前去C-32A的舷梯，并从摄像机视野中消失。

这名美国官员说，这架蓝白相间的C-32A是用于运送美国政府官员的波音757改装机，它与老式“空军一号”以及卡塔尔赠送的那架飞机一同飞抵土耳其，以支持总统访问。与“空军一号”巨型喷气机一样，C-32A上印有“美利坚合众国”字样，可用于运送总统或副总统。但它通常以“空军一号”或“空军二号”的呼叫代号执行此类任务，而不是一个不起眼的代号。

据该美国官员和美媒查阅的其他材料，国防部长皮特·赫格塞斯使用外部舷梯单独登上了C-32A，这是试图让这次飞行看起来正常的一部分。此人说，赫格塞斯与特朗普乘坐同一架飞机前往英国。

据一份媒体记者团报道，记者们登上老式“空军一号”时，白宫工作人员指示他们拉下遮光板。

美媒上月报道称，卡塔尔赠送的那架飞机缺乏美国老式总统运输机的防御能力。该报道促使特朗普政府采取不寻常举措，向多名记者发出传票，试图查明他们保密消息源的身份。

政府官员将政府针对美媒的行动定性为调查国家安全泄密所必需，而美媒则称此举是试图避免透明、恐吓记者并吓跑他们的消息源。政府后来撤回了传票，承认此案处理有误。

在转嫁对新飞机的批评时，白宫还发布了一份空军的声明。

声明称：“这架飞机是安全可靠的，配备了满足总统任务要求所需的最先进技术。这些要求经过精心制定，以任务优先于美观，因此对先前国家元首的内饰布局改动极少。”

声明补充说：“在安保、安全或任务通信方面没有冒险，但团队在波音公司为支持未来40年而必须交付的一些不太常用的任务组上做出了取舍。”

虽然运送总统的747巨型喷气机通常被称为“空军一号”，但严格来说，这个术语是空中交通管制对总统所乘坐任何飞机的呼叫代号。

在此次事件中，总统在飞往英国的C-32A上的行踪被掩盖了，该机使用了一个不起眼的呼叫代号“Reach 18”（或“RCH18”）。据一位熟悉该任务的人士和美媒查阅的其他材料。

航空账号“Thenewarea51”记录了C-32A抵达英国及其呼叫代号，并在当晚报道称，让飞机在空中容易被追踪的系统已被关闭。熟悉此次任务的人士说，“Reach”呼叫代号常用于人员运输和军事装备运输航班。

公开的航班追踪数据显示，卡塔尔赠送的那架飞机以“SAM 33”为呼叫代号飞往英国米尔登霍尔空军基地，SAM是“特别空中任务”的常用缩写。数据显示，该机于当地时间7月8日下午6时26分降落在米尔登霍尔。

载有白宫工作人员和记者的老式“空军一号”在飞往英国途中出现在伊斯坦布尔附近雷达上，最初没有列出呼叫代号。追踪数据显示，尽管总统不在机上，但它随后在飞行途中使用了“空军一号”呼叫代号“AF1”，并于当地时间晚上10时29分左右抵达米尔登霍尔。当晚的一份媒体记者团报道称，这次飞行“平淡无奇”，“没有人进入新闻舱”。

没有找到C-32A的航班追踪数据，但社交媒体发布的视频显示，卡塔尔赠送的那架飞机降落，数小时后一架C-32A于晚上10时20分左右降落，随后几分钟老式“空军一号”降落。

视频显示，老式“空军一号”降落后，停在了C-32A短暂停过的地方。YouTube上的爱好者视频没有显示特朗普从C-32A出来或进入老式“空军一号”，因为舷梯入口背对着飞机观测者的镜头。

目前尚不清楚特朗普降落后是如何从C-32A转移至老式“空军一号”的，但据一份媒体记者团报道，他于晚上10时56分左右出现在电视摄像机前，从老式“空军一号”的外接舷梯走下。

在新的“空军一号”上，特朗普与记者进行了大约15分钟的谈话，强调了伊朗构成的威胁，但没有承认之前发生的欺骗行为。

当被问及为何指示记者在土耳其乘坐飞机时放下遮光板时，特朗普说：“因为你们可能正乘坐一趟危险的航班，因为我们不得不应付那些卑鄙小人。”特朗普还说，他“一直受到生命威胁”，而且他是伊朗“名单”上的“头号人物”。

“但如果我走了，你也得走，对吧？”特朗普对记者们说。“也许有一天你想换个职业。”